Прес-служба

Прес-служба

URL сайту:

КабМін затвердив склад Наглядової ради ПАТ "Укрзалізниця"

Кабінет Міністрів України, на засіданні 20 червня, затвердив кандидатури членів Наглядової ради ПАТ «Укрзалізниця», внесені Міністром Кабінету Міністрів України Олександром Саєнком.

Представляючи на засіданні Уряду кандидатури, Міністр зазначив, що вони були відібрані Номінаційним комітетом з відбору членів наглядових рад державних підприємств після вивчення великої кількості кандидатур управлінців із США, Німеччини, Франції, Швейцарії, Австрії, Литви та України.

«Серед них найкращі менеджери, які мали успішний досвід роботи в таких організаціях, як Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР), Міністерство транспорту США, ВНР Billiton, Kernel, Deutsche Bahn, Cargill. Номінаційний комітет в першу чергу розглядав кандидатури осіб, які досягли значного зростання виробничих та економічних показників підприємств та організацій, в яких вони працювали», - сказав Олександр Саєнко.

Міністр наголосив, що практика залучення незалежних членів у наглядові ради державних підприємств не є українським ноу-хау, а загальноприйнятою практикою передових європейських країн та країн Північної Америки, яка довела свою ефективність і базується на принципах Організації економічного співробітництва та розвитку (ОЕСР). Завдяки такій практиці свого часу в європейських країнах було досягнуто значного економічного зростання та зміцнення системи управління, а також покращення виробничих показників державних підприємств.

Олександр Саєнко повідомив, що до складу Наглядової ради «Укрзалізниці» в якості незалежних членів увійшли: Андерс Ослунд - старший член Атлантичної ради США та член ради East Capital, з багаторічним досвідом роботи головою правління Bank of Finland Inst. of Transition, який також є професором Школи дипломатичної служби Едмунда А. Волша; Шевкі Анжунер - відомий європейський фінансист з багаторічним досвідом управління у різних сферах, який протягом останніх п'яти років очолював представництво ЄБРР в Україні. Під його головуванням було реалізовано значну кількість інфраструктурних та енергетичних проектів в Україні; Крістіан Кун, один з кращих європейських управлінців у сфері інфраструктури та залізничного транспорту, який є членом Наглядової ради Литовських залізниць, членом ради директорів Казахстанської залізниці. Він має багаторічний досвід роботи на керівних посадах в Deutsche Bahn AG – одній з найбільших залізничних компаній ЄС, де досяг істотних економічних показників.

Також в якості незалежного члена Наглядової ради «Укрзалізниці» затверджений Матьє Андреас, відомий у ЄС управлінець з багаторічним досвідом роботи на посадах віце-президента, фінансового директора, старшого радника в одній з найпотужніших нафтових компаній Європи - OMV AG (Австрія).

Окрім того, в якості членів Наглядової ради - представників держави - затверджені  наступні кандидати: Даніель Білак, який є директором Офісу із залучення та підтримки інвестицій UkraineInvest, має багаторічний досвід управління інвестиційними проектами, зокрема як партнер відомої компанії CMS Cameron McKenna (США), а також досвід проект-менеджменту Програми розвитку ООН.

Також до переліку кандидатів увійшов Іван Юрик –  фахівець з багаторічним досвідом проектного менеджменту інвестиційних проектів, зокрема на посаді голови представництва Blackstone в Україні, а також досвідом в урядовому секторі на посаді керівника.

Наступним є Костянтин Мар'євич – діючий керівник служби Віце-прем'єр-міністра України, член Наглядової ради ПАТ «Магістральні газопроводи України». Має досвід роботи на керівних посадах в Управлінні справами апарату Верховної Ради України, Міністерстві регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України.

Крім того, Номінаційний комітет погодив критерії відбору членів Наглядової ради ще одного стратегічного підприємства – ПАТ «Укрпошта» і незабаром почне відбір кандидатур.

«Ми очікуємо від запропонованих Номінаційним комітетом членів Наглядової ради незаангажований якісний підхід, що ґрунтується на їх багаторічному успішному досвіді в сфері управління. Основним нашим критерієм буде швидкий економічний ріст державних підприємств та викорінення корупції. Державні підприємства, які залишаються у власності держави, повинні працювати згідно з міжнародними стандартами, демонструвати якісний ріст та приносити прибуток», - сказав Олександр Саєнко.

Довідково

Минулої весни відбулося переформатування Номінаційного комітету з метою вдосконалення його роботи, забезпечення нової якості рішень. До складу комітету увійшли представники Європейського банку реконструкції  та розвитку, Міжнародного валютного фонду, Міжнародної фінансової корпорації, що дозволило забезпечити професійний та неупереджений підхід щодо відбору членів наглядових рад державних підприємств. До процесу відбору також залучена відома рекрутингова компанія Odgers Berndtson, що була відібрана на прозорому конкурсі.

Згідно з Порядком проведення відбору керівників суб’єктів господарювання державного сектору економіки, затвердженим постановою Уряду №777, Міністр Кабінету Міністрів подає до КМУ проект відповідного рішення про оголошення відбору керівника особливо важливого для економіки підприємства. Крім того, Міністр Кабінету Міністрів керує організаційним, інформаційним, матеріально-технічним забезпеченням діяльності комітету з призначення та комісії з відбору, а також безпосередньо є членом комітету.

Джерело: КабМін

Бізнес по "сірому" в зоні Операції об’єднаних сил (ФОТО)

Представники Експертної ради при Міністерстві інфраструктури України відповідно до протокольного доручення Міністра інфраструктури України здійснили робочий візит до Луганської та Донецької області. Метою відповідного доручення було відпрацювання питань, пов’язаних з пасажирськими перевезеннями.

Робочий візит був підтриманий представниками обласних військово-цивільних адміністрацій, представниками ДСБТ та місцевого бізнесу. Саме це дало можливість провести перевірку автостанцій та місць «відстою» автомобільного пасажирського транспорту.

Представниками Експертної ради були виявлені чисельні факти порушень зі сторони «сірих» перевізників. «Сірими» перевізниками є ті, які мають дозвільні документи, що надають право виконувати нерегулярні перевезення, але фактично здійснюють регулярні за такими маршрутами як: «Северодонецк-Станиця Луганська», «Станиця Луганська – Старобільск», «Станиця Луганська – Біловодськ» та більше 30 інших маршрутів. За нашими підрахунками в загальній кількості в Луганській області більше ніж 150 «сірих» пасажирських перевізників. Всі ці маршрути мають відправну точку біля автовокзалів але не сплачують жодних зборів автовокзалам, не видають проїзні документи, не несуть жодної відповідальності за пасажирів та не сплачують податки та збори до державного та місцевого бюджетів.

Представники Експертної ради після проїзду проблемними «обєктами» провели спільну нараду з представниками регіонального управління ДСБТ та представниками регіонального управління автобусних станцій Луганщини.

Зібрана інформація за результатами перевірки буде передана Міністерству інфраструктури України, Національній поліції України, Управлінню захисту економіки, Державній службі України з безпеки на транспорті та представникам ЗМІ.

Експертна рада в Донецькі та Луганській обалсті

Дорожній комітет Експертної ради при МІУ проведе спільну нараду, щодо діяльності служб, що обслуговують дорожнє господарство

За ініціативою дорожнього комітету Експертної ради при Міністерстві інфраструктури України спільно з профільним департаментом МІУ та профільними департаментами та управлінням ода була зібрана та опрацьована інформація, щодо діяльності установ, що обслуговують дорожнє господарство України. Метою запланованої, за результатами дослідження, наради є висвітлення інформації, що була зібрана, та напрацювання ефективної системи ремонту, будівництва та утримання доріг.

Дата проведення заходу буде повідомлена додатково. 

 

Мінінфраструктури відмовилося проводити нараду щодо проблем з екологічною інспекцією

25 травня в приміщенні Міністерства інфраструктури України повинна була відбутися нарада, щодо діяльності екологічної інспекції, але вона була відмінена за 30 хвилин до початку. Загальна кількість запрошених була близько тридцяти осіб. Були запрошені представники Міністерства інфраструктури України, представники державної екологічної інспекції, представники бізнесу та Експертної ради при МІУ.

Нарада була організована відповідно доручення Міністра інфраструктури В. Омеляна, яке він дав втретє. Два минулі рази доручення абсолютно ігнорувалася, як представниками МІУ, так і представниками Міністерства екології.

Метою проведення наради було питання ефективності діяльності екологічної інспекції, та доцільність її існування, адже в теперішній ситуації представники бізнесу відкрито заявляють про те, що екологічна інспекція займається вимаганням хабарів та підривом міжнародного іміджу України. 

Пропозиції щодо вирішення питань зазначених вище були передані представникам Мінінфраструктури.

Порядок денний, що був запропонований представниками бізнесу та грамадськими організаціями додається нижче:

  33944205 1795494490510036 4960322622811275264 n   34038672 1795494680510017 7906593149038886912 n

 

Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x