Как работают транспортные концепции (Часть 3)

  • Опубліковано в Блог

Позволю себе описание работы украинской системы организации муниципальных перевозок построить в аллегорической форме.

Любая система строится и работает по схожим принципам, поэтому воспользуюсь аналогией из своей профессиональной сферы.

Вот давайте сравним городскую систему пассажирских перевозок с радиоприемником.

Советская система была старым ламповым монстром, работала от сети, потребляла огромное количество энергии, но давала какой-никакой результат, тем более, что альтернативы не было. Когда выработались ресурсы, эта система просто умерла от износа. Но радио слушать надо.

Поэтому на скорую руку из имеющихся под рукой дешевых, но более-менее современных элементов (будем считать, транзисторов), спаяли простенький детекторный приемничек (ну, или супергетеродиновый для Киева :-) ). Он свистел-хрипел, постоянно срывался в автогенерацию, и явно не удовлетворял желаний слушателей даже по сравнению с предыдущим.

Конечно же, даже начинающий радиотехник сразу скажет вам, что все эти неприятности происходили от отсутствия в системе цепи обратной связи. Но или не нашлось вовремя рядом такого специалиста, либо не услышали его…  

К слову сказать, попытки анализа “ламповой конструкции”, наверняка проводились, но существовавшая в ней обратная связь была не прямой (“через партком”) и потому не очевидной, и в глаза изучающим не бросилась…

Зато рядом, у соседей, вовсю ласкали слух “Шарпы”-”Сони”-”Грюндики”. То, что они работали совершенно на другой схемотехнике, которая имела совершенно другие системотехнические принципы и стоила совершенно других денег, мало интересовало слушателей. Они требовали звук…

И вот, копаясь в очередной раз с паяльником в недрах самодельного приёмничка, кто-то из работников “посадил соплю”...   И - о, чудо! - всё заработало гораздо стабильнее….

Тот же начинающий радиотехник, конечно же, легко бы объяснил, что это образовавшаяся между цепями паразитная ёмкость стала забирать на себя излишний заряд и стабилизировать систему. И что такая “обратная связь”, на самом деле серьёзно ухудшает функции всей системы и ведет к нерациональному энергопотреблению, перегреву и быстрому выходу из строя… Но, как мы помним, его рядом не оказалось...

Зато рядом оказались ушлые деятели, обнаружившие, что заряд, накапливающийся на паразитной ёмкости, можно использовать в своих интересах.

С тех пор радио-функция приемника потеряла определяющее значение. И все дальнейшие модернизации проводились исключительно ради увеличения снимаемого с паразитной емкости заряда...

А для слушателей - очередные блестящие наклейки на корпусе, очень похожие на фирменные лейблы....

 

Владимир Челышев Владимир Челышев
Технический директор
ООО "MSS-Украина"

Детальніше ...

Нет коррупции или как человек выбрал жизнь. - Наумов Владимир

  • Опубліковано в Блог
Придуманная история из жизни.
Страна "прогнивших " душой идиотов. Естественно есть исключение. Каждый считает себя именно тем исключением. 
О нормальных ребятах желающих изменить страну.
Часть первая. Коррупция.
Было принято решение и почти без "обязов" был назначен "человек". Человек принял для себя решение - коррупции бой. Деньги будем зарабатывать мозгами. (Об этом подходе в следующих частях)
Для того что бы вбить клин в "систему", было принято решение уничтожить одну из схем. Схема - данная ОПГ (организованная преступная групировка) имея возможность контролировать поток "бумаг" типа разрешений, продавала их на право и на лево, нанося непоправимый иммиджевый урон государству. Государство знало об этом, ему было все равно. Всегда когда ты четко понимаешь, что ты пришел на время, а это небольшой срок, тебе надо успеть награбить столько, что бы после срока следующих "временщиков" снова занять их место. Честность ни что - жажда власти все! 
Так о чем это я!
Вбив клин, остановив одно направление грабежа, "ответка" не заставила себя ждать.К нему пришли поговорить, сказать на сколько "человек" не прав. Говорили они убедительно, из уст "органов" по другому слова не изрекаются. Жизнь одна и нужно делать выводы! Но, когда ты мотивирован, ты пришел изменить часть мира, ты делаешь шаг в другом направлении! Вспомнив пару слоганов - "Слава Україні - смерть ворогам" и все те речевки, что ты кричал на майдане, ты идешь к поставившим тебя, при том с напутствием - дерзай, товарищам. Ты говоришь им, система хочет меня, хочет она именно меня или моих близких. Нервы, боль, разочарование, вот что в итоге. Ты вкладываешь всего себя, авторитет и интеллект своей команды, а в сухом остатке, результат честности - боль в душе, угрозы, сопротивляемость системы к изменениям.
Извините отвлекся. Итак...
Непосредственное руководство принимает решение и оно однозначное, по другому и не может быть, если ты идешь командой - угрозы должны быть локализованы, деятели привлечены и для этого есть специально, в верху проверенные и уполномоченные,  серьезные органы. Эти люди обеспечат безопасность и ликвидируют угрозу. - Фух! Подумал человек, есть правда в этой жизни, не зря я все прошел и ощутил. Быть добру! 
В назначенное время прошла трехсторонняя встреча. Был человек, его шеф и ангел хранитель с карателем врагов в одном лице. Как она прошла? Для каждого по разному. Человек увидев "ангела" узнал в нем того, кто хотел отнять у него жизнь, шеф был горд, что он участвует и обеспечивает эффективную работу подчиненного, а ангел четко знал - он заранее "получил" и одного и другого.
Человек вышел и принял для себя решение - он не готов быть честным, но мертвым.
Пока честность и порядочность не будет нормой у трех ветвей власти,  страну так и будут "получать" по кругу.
Продолжение следует...
Детальніше ...

Целенаправленные действия или "болезнь реформы" Укрзализныци?

  • Опубліковано в Блог

Неоднократно сталкиваясь с фактами увольнения с УЗ профессионалов (как старослужащих, так и с нового потока), которые (которых) срочно ушли, приходит на ум более усредненная, но наверное, справедливая оценка причин кризисных явлений – существование системы "управления непрофессионализмом". И не важно – кто именно ею управляет! Важна – формулировка и обозначение самого процесса. Потому что смена управляющей персоны не приведет к разрушению самой системы "управления непрофессионализмом"! И именно благодаря такой формулировке, многое о причинах кризисных явлений становится понятным.

Приведу один очень яркий пример.

Согласно протокола заседания Правления ПАО "УЗ" от 01.03.2017г. №Ц-57/16 Ком.т. ….

Кстати! Интересное новшество в корпоративном праве Украины! Не постановление или решение, распоряжение или пр. от коллегиального исполнительного органа управления акционерного общества. А именно – протокол заседания!

Итак - согласно протокола заседания Правления ПАО "УЗ" от 01.03.2017г. №Ц-57/16 Ком.т. с состава регионального филиала "Юго-Западная ж.д." с 01.07.2017 г. исключаются подразделения, подчиненные службе БМЭУ, в т.ч. и детские оздоровительные лагеря. И включается это всё беспокойное хозяйство в состав нового филиала "Центр строительно-монтажных работ и эксплуатации зданий и сооружений". Работники детских оздоровительных лагерей сокращаются (т.е. – увольняются по сокращению).

По имеющейся у меня информации, на 4 квартал этого года готовится объединение всех оздоровительных и санаторных учреждений УЗ в одну структуру. Также готовится проект Положения о финансировании закупок и выдачи путевок работникам ПАО в указанные ведомственные учреждения, который будет дополнением до Коллективного договора УЗ (ой! когда этот договор примут-то!).

В условиях кардинального изменения структуры УЗ и наличия одного юридического лица, предполагаемое новшество имеет логический и справедливый смысл. Когда работник ПАО, не зависимо от своего места проживания или принадлежности к тому подразделению предприятия, мог оздоровиться сам и оздоровить членов своей семьи в любом из учреждений ПАО.

Теперь оцените абсурдность (?) ситуации! В разгар детского оздоровительного отдыха с состава одной дороги выводятся детские лагеря, а их постоянные работники сокращаются (увольняются именно со своих должностей). Немаловажным фактором является то, что с 1 апреля сего года с Юго-Западной вывели всех работников пассажирского хозяйства, с 1 июля выводят строителей. Ранее вывели ревизоров по безопасности движения. Их хоть и мало, но они тоже люди и у них дети бывают. Ещё ранее на территории Юго-Западной были созданы структуры Рефтранса и УЗШК.

Формально и юридически все работники вышеперечисленных подразделений ПАО "УЗ" не имеют возможности в получении оздоровительных и санаторных путевок в учреждения Юго-Западной дороги по оздоровительным программам указанной дороги. Показатели реализации детских путёвок железнодорожникам естественно катастрофически падают.

Более того! С 01 июля с.г. Юго-Западная дорога не имеет юридического права осуществлять финансирование закупки путевок для своих же работников в детские оздоровительные лагеря "Зорька" и "Дубки". Почему? Да потому что они уже не в структуре Юго-Западной! А профсоюзные организации дороги, которые получили (получат) финансовую помощь на приобретение детских путёвок на 2 и 3 смену должны вернуть полученные деньги обратно в Юго-Западную. Иначе становятся соучастниками "финансовых нарушений", которые будут совершены вопреки принятым Положениям регионального филиала и нормам коллективного договора Юго-Западной дороги.

Вот уже и подготавливается почва для будущих "разоблачений"! Потом будут и обыски, и изъятие документов и суммы "убытка"….

Надо где-то спрятать свою коллекцию купонов (образца 1992-1996 годов) от 1 до миллиона. Денежная ценность её сейчас невелика, но из семейного бюджета более 20 лет назад я эту сумму вывел. Будет обидно, если конфискуют!

Представляю медийную новость – "В ходе расследования финансовых нарушений на Юго-Западной дороге, при проведении обыска в помещении председателя одной из профсоюзных организаций было изъято более 2 МИЛЛИОНОВ …. (дальше уже никто читать не будет) карбованцев!"

Блин! Корейко нашёлся! На народных-то деньгах!

Непрофессионализм тех, кто готовил протокол заседания Правления УЗ от 1 марта или умышленные действия? Хм!

Квалификационные требования к постоянному и временному персоналу детских оздоровительных лагерей содержатся в специализированном Законе (http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/375-17) . При одновременном увольнении ВСЕГО постоянного персонала необходимо достаточно много времени для трудоустройства их приемников. И это в разгар детского отдыха! При негласном запрете на оплату счетов лагеря создаётся определённый финансовый ресурс. Контингент, который придёт на смену уволенному будет прекрасно осознавать своё временное трудоустройство (до конца сезона) и ничтожные перспективы дальнейшей трудовой деятельности при переводе лагерей в новый филиал в конце года (пример своих предшественников уже у них будет). Итог – эффективное выполнение поставленной задачи по "обнулению" расчётного счёта и "освоению средств" за короткий период.

Провальные показатели деятельности "непрофильных активов" (детских лагерей) за этот год будут служить отличным обоснованием к их отчуждению от УЗ (т.е. – к продаже по бросовой цене).

Это ли не пример существования "управления непрофессионализмом"?

А может меня обманули? Ничего с детскими лагерями не произойдёт? Решения, письма и документы – подделка? Может я ошибаюсь в предположениях? Или хочу ошибиться? Но вспоминаю горькую судьбу более 70 ж.д. больниц, поликлиник и их персонала и ….

 

 

 

 

 

 

  

Автор: Андрей Бойкачев

Голова дорожньої профорганізації ВПМУ

Південно-Західної залізниці 

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x