Експрес до «Борисполя» будується з випередженням графіка, економія коштів склала вже 120 млн грн, - Гройсман

Експрес до «Борисполя» будується з випередженням графіка, економія коштів склала вже 120 млн грн, - Гройсман

Залізничний експрес, який має з’єднати вокзал Києва «Київ-Пасажирський» з найбільшим аеропортом країни – Міжнародним аеропортом «Бориспіль» будується з незначним випередженням графіка, а економія бюджету проекту вже склала близько 120 млн грн. Про це сьогодні під час інспектування ходу будівництва повідомив Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман.

«Розгорнуті будівельні роботи. До 1 грудня все буде завершено. Буде налагоджено сполучення від «Київ-Пасажирський» з аеропортом «Бориспіль» - нашими повітряними воротами, - сказав Глава Уряду. – Ми щороку маємо приріст пасажиропотоку «плюс» 2 млн осіб. І зараз будуємо зручний шлях, як дістатися до аеропорту. Більше того! Залізниця зараз планує, аби надавати пропозиції по квитках - не тільки для потягу, а й одразу – потяг, під’їзд до «Борисполя» і квиток на авіалінії», - запевнив прем’єр-міністр.

В Укрзалізниці розповіли, що наразі будівництво залізничної лінії проводиться за кількома напрямками. Зокрема, побудовано 1400 м колії до місця будівництва естакади, розпочато зведення естакади через шосе Київ – Харків. Також будується дві платформи для посадки та висадки пасажирів біля терміналу D та вже укладено 350 м залізничної колії від аеропорту Бориспіль у бік естакади.

Щоденно на будівництві задіяно 9 бульдозерів, 2 екскаватори, 15 самоскидів, 5 навантажувачів та по 2 катки й автокрани. Для будівництва залізничної естакади вже проведено тендер на будівництво її опор та монтаж прогонових споруд. На даний час виконано бетонування 8 буронабивних паль і триває буріння 2 паль із 36 запланованих.

Довідково

Залізничне пасажирське сполучення між Києвом і аеропортом Бориспіль буде організоване за маршрутом між станціями Київ-Пасажирський – Київ-Деміївський – Дарниця – ім. Г. Кірпи – Міжнародний аеропорт Бориспіль із зупинками на зупиночній платформі Видубичі, станції Дарниця та в подальшому біля залізничної естакади в районі автомагістралі Київ – Харків. Передбачено курсування рейкових автобусів виробництва PESA.

Час руху поїзда на дільниці Київ-Пасажирський – Міжнародний аеропорт Бориспіль складатиме 35-40 хвилин. Стоянки поїзда на кінцевих пунктах (станція Київ-Пасажирський і термінал D Міжнародного аеропорту Бориспіль) – по 10 хвилин.

За попередніми даними обсяги перевезень залізничним транспортом складають у 2019 році понад 3 млн пасажирів, з подальшим збільшенням у 2020 році – 4,1 млн пасажирів та у 2021 році – майже 4,4 млн пасажирів.

Роботи з реалізації проекту швидкісної лінії залізничного сполучення між містом Київ і Міжнародним аеропортом Бориспіль розпочато регіональною філією «Південно-Західна залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» відповідно до розпорядження Кабінету Міністрів України.

вгору

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x