З початку 2018 року через інтернет продано понад 14 млн квитків

З початку 2018 року через інтернет-сервіси пасажири придбали понад 14 млн квитків. Загалом з початку впровадження послуги реалізовано через всесвітню мережу 70 млн квитків. Про це повідомляє прес-служба ПАТ "Укрзалізниця".

Наразі через електронні канали клієнти Укрзалізниці купують близько 50 % квитків від загального продажу, тоді як ще у 2011 році, коли було впроваджено оформлення квитків через офіційний сайт компанії, цей показника сягав лише 1 %.

Онлайн-квитки можна придбати на всі поїзди внутрішнього сполучення, окрім деяких додаткових. На додаткові поїзди та міжнародні поїзди, що курсують у сполученні з країнами СНД, пасажири в режимі онлайн можуть оформити й оплатити проїзд, після чого отримають бланк замовлення на електронну пошту, і його необхідно обміняти в залізничній касі на звичайний квиток. Також квитки через інтернет можна оформити на 31 регіональний поїзд і на міжнародні поїзди № 705 та № 715 Київ – Перемишль, № 751/752 Здолбунів – Холм, № 735/736 Одеса – Перемишль і № 753/754 Ковель – Холм.

При оформленні квитків через інтернет пасажир може самостійно обрати потрібний поїзд, тип вагона й місце. Також пасажир може обрати вагон із кондиціюванням.

Квиток, оформлений через інтернет, практично неможливо загубити – його можна друкувати необмежену кількість разів з листа, що приходить на електронну пошту пасажира.

Детальніше ...

ПАТ «Укрзалізниця» зупинила роботу автоматизованої системи розподілу порожніх вагонів

ПАТ «Укрзалізниця» тимчасово зупинила роботу автоматизованої системи розподілу порожніх вагонів. Про це повідомив керівник філії «Центр транспортної логістики» (ЦТЛ) ПАТ «Укрзалізниця» Сергій Підгородецький на зустрічі в Європейській бізнес-асоціації в середу, інформує ЦТС.

«Автоматична система розподілу вагонів була в тестовій експлуатації. В результаті, ми її призупинили для того, щоб визначити ряд проблем в програмному продукті. У цьому маркетинговому сезоні програма працювати не буде. Зараз ми прийшли до напівавтоматичного розподілу, тобто розподілятися вагони будуть через заявки в «Месплане» з акцентом на маршрутні відправлення. Це рішення було прийнято на початку червня правлінням «Укрзалізниці», - пояснив Підгородецький.

За його словами, ЦТЛ відкриває регіональні офіси.

«На Південно-Західній залізниці вже заробив офіс ЦТЛ, наступні ми повинні запустити на Придніпровській і Південній. Філії ЦТЛ будуть робити повагонні відправлення, але план з розподілу рухомого складу буде щодоби відправлятися з головного офісу », - зазначив він.

«Укрзалізниця» почала тестову експлуатацію IT-системи автоматизованого розподілу вагонів «Управління пересиланням порожніх вагонів» в грудні 2016 року. Спочатку система розподіляла криті вагони і цементовози. З 1 серпня 2017 року тестовому режимі введено автоматизований розподіл зерновозів.

Офіційно система була представлена ​​у вересні 2017 року. Тоді найбільші побоювання і скепсис у вантажовідправників викликав той момент, що система все-таки не повністю автоматизована. В процесі розподілу вагонів бере участь диспетчер.

Детальніше ...

General Electric оприлюднила фото першого локомотиву для Укрзалізниці

В. о. голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов, на своїй сторінці у Facebook, опублікував фотографії перших локомотивів General Electric, виготовлених для України.

"Ось він, перший локомотив General Electric, виготовлений для української залізниці. Збирають його на заводі у Пенсильванії, серія GE Evolution ТЕ33АС", - написав Кравцов.

Повідомляється, що вже у серпні, морем, він відправиться до України, на Крюківський вагонобудівний завод, де його доукомплектують.

Також зазначають, що це дійсно нова якість тягового рухомого складу, якого не мала наша держава, а партія, яку нам поставить GE у співпраці з українськими підприємствами, – найбільша в незалежній Україні.

"Певен, що 30 нових локомотивів – лише початок, і вже найближчими роками ми зможемо оновити весь тяговий рухомий склад компанії", - додав в.о. голови правління.

Як повідомлялося раніше, рамкова угода між "Укрзалізницею" і GE передбачає 15-річне партнерство в частині поновлення і модернізації тягового рухомого складу, перший етап якого - поставка "Укрзалізниці" в лізинг 30 нових дизельних локомотивів GE TE33AC з рівнем локалізації 10%.

37007054 257974398313327 7787454205106585600 n

 

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x