Пресс-служба

Пресс-служба

URL сайту:

Водій "КамАЗу" винен у смертельній ДТП, що сталася на Запоріжжі (Відео)

10.08.2017 о 14 год. 34 хв. на 329 км. + 550 м. а/ш М-18 «Харків – Сімферополь», водій керуючи автомобілем КАМАЗ 65117-010- 62, номерний знак АА7345ВЕ, рухаючись за напрямком з півночі на південь, не впорався з керуванням, виїхав на полосу зустрічного руху де скоїв зіткнення з автобусом MERCEDES SPRINTER 312D, номерний знак АР1851АА, яки рухався по встановленому маршруту «смт. Кирилівка – м. Запоріжжя». 

Унаслідок ДТП загинуло шість пасажирів автобусу MERCEDES SPRINTER (5 дітей та 1 дорослий), 16 отримали тілесні ушкодження (водій автобусу та 15 пасажирів).

На місце пригоди виїджали начальник Управління Укртрансбезпеки у Запорізькій області Баталов О.А. та заступник начальника ГУ НП в Запорізькій області Панченко О.В.

За інформацієї Укртрансбезпеки у Запорізькій області відомо, що Mercedes-Benz АР1851АА, здійснював перевезення пасажирів легально по нерегулярному маршруту смт.Кушугум - Кирилівка - смт.Кушугум, номер узгодження інформаційного листа в Управлінні Укртрансбезпеки у Запорізькій обл. 1690/4-18 від 08.08.2018р. Також відомо, що транспортний засіб використовується ТОВ "Запорізька перевізна компанія", ліцензія ГБ 08085 від 16.05.2017, поліс АМ 3731906, дійсно до 29.11.2018 року, ПрАТ "СК АСКО ДС".

Орджонікідзевський районний суд Запоріжжя обрав запобіжний захід водію "КамАЗу", підозрюваному у скоєнні смертельної дорожньо-транспортної пригоди у Запорізькій області, у вигляді тримання під вартою без можливості внесення застави. Про це повідомила речниця ГУ НП у Запорізькій області Катерина Людвік.

 

Пілоти Ryanair знову страйкують: скасовано сотні авіарейсів

Пілоти ірландської бюджетної авіакомпанії Ryanair в п'ятницю проводять страйк у п'яти європейських країнах, скасовані 400 авіарейсів, повідомляє британська телерадіокорпорація Бі-бі-сі, передає агенство "Інтерфакс-Україна".

Скасування рейсів в Німеччині, Швеції, Ірландії, Бельгії та Нідерландах, як очікується, торкнуться в цілому приблизно 50 тис. чоловік.

Відзначається, що цей страйк стане наймасштабнішим в історії авіакомпанії Ryanair.

Страйк пілотів пов'язаний з тим, що вони незадоволені умовами праці і оплати.

Між тим раніше на цьому тижні голова профспілки пілотів Cockpit Мартін Лохер заявив, що Ryanair не проявляє конструктивних намірів, спрямованих на досягнення угоди з пілотами. Він також поклав відповідальність за страйк на керівництво авіакомпанії.

Cockpit з січня 2018 року веде переговори з керівництвом ірландської авіакомпанії, домагаючись укладання першої тарифної угоди з Ryanair і підвищення заробітних плат. Через відсутність прогресу на переговорах 96% опитаних членів Cockpit висловилися за подальшу боротьбу шляхом страйку.

General Electric обрали Мелітопольське локомотивне депо як основну базу сервісного обслуговування локомотивів

Експерти General Electric рекомендуватимуть менеджменту ПАТ «Укрзалізниця» Мелітопольське локомотивне депо регіональної філії «Придніпровська залізниця» як основну базу сервісного обслуговування локомотивів GE. Такі висновки вони зробили після експертизи та огляду цього об’єкта. Про це повідомляє прес-центр Укрзалізниці.

 Зокрема, представники компанії General Electric вважають, що Мелітопольське локомотивне депо регіональної філії «Придніпровська залізниця» максимально відповідає вимогам компанії до центру з обслуговування новозбудованих для України тепловозів серії ТЕ33АС «Тризуб». Свою думку представники компанії General Electric – регіональний директор із сервісу Павло Семикопенко та регіональний директор з якості Газіз Іскаков – висловили в ході візиту до Мелітопольського локомотивного депо.

Зокрема, зарубіжні експерти оглянули виробничі приміщення депо: основні цехи та дільниці, складські й лабораторні приміщення, – ознайомилися з технічним оснащенням та можливостями структурного підрозділу, його кадровим потенціалом. Також вони обговорили низку питань, які потребуватимуть вирішення: виділення окремих складських та офісних приміщень, визначення кількості персоналу, необхідного для проведення ремонтних робіт та технічного обслуговування тягового рухомого складу, навчання працівників, деталі матеріально-технічного забезпечення тощо. «У депо є чудова база, – підсумував обхід регіональний директор із сервісу Павло Семикопенко. – Добре оснащена. Збережено кваліфікований персонал. Скрізь чисто. Приміщення не нові, однак ми побачили, що тут їх упорядковують і ремонтують». «Технічна експертиза показала, що в депо досить високий рівень механізації та автоматизації виробничих процесів, – додав регіональний директор з якості Газіз Іскаков. – Тож проблем з освоєнням ремонту та технічного обслуговування локомотивів нового покоління, певен, не виникне. Тим більше що компанія належним чином підготує спеціалістів та постійно відслідковуватиме їх поточну кваліфікацію». За словами експертів, це дає підстави рекомендувати менеджменту Укрзалізниці Мелітополь як основну базу сервісного обслуговування локомотивів GE.

Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x