У травні ДП «МТП «Южний» перевиконало план з вантажопереробки на 27%

Вантажообіг ДП «МТП «Южний» у травні 2018 року склав 1,4 млн тонн, що на 300 тис. тонн більше планового показника. Таким чином, державний стивідор перевиконав завдання з обробки вантажів на 27%. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року ДП на 15% збільшило об’єми перевалку руди та на 5,5% вугілля. Про це повідомляє прес-центр порту.

«Перш за все, збільшення вантажопереробки в травні пов'язано із ростом обсягів експорту руди – за місяць підприємство опрацювало 911,3 тис. тонн ЗРС. Також перевалено 267,6 тис. тонн вугілля, з яких 74,4 тис. тонн – енергетичне із США по новому контракту. Крім того, відвантажено 157,8 тис. тонн чавуну та 51,7тис. тонн гарячобрекетованого заліза. Ще 26,8 тис. тонн в загальну скарбничку порту додали зернові та хімічні вантажі.  Орієнтовно після 10 червня  підприємство очікує на прибуття третього судна з американським  енергетичним вугіллям. Загалом з початку року із порту Балтімор (США) в Україну відправлено 247 тисяч тонн палива для ТЕС,  483,5 тисяч тонн коксівного вугілля для металургійних підприємств», – зазначив в.о. директора ДП «МТП «Южний» Віталій Жуковський.

Нагадаємо, плановим завданням для державного підприємства на травень 2018 року передбачалось перевалити вантажів у обсязі 1,115 млн тонн. За 4 місяці вантажообіг державного стивідорного підприємства склав 3,6 млн тонн.

ДП «Морський торговельний порт «Южний» розташоване на північно-західному узбережжі Чорного моря, в акваторії незамерзаючого Малого Аджалицького лиману та є найглибшим портом України. Підприємство цілорічно виконує широкий спектр навантажувально-розвантажувальних, складських та допоміжних робіт, здійснює переробку  навалювальних, генеральних та тарно-штучних вантажів. Зручне розташування залізничної станції «Берегова», розвинута інфраструктура автомобільних та залізничних шляхів допомагають державному порту безперебійно доставляти та відвантажувати вантажі. Підприємство оперує п'ятьма глибоководними причалами, два з яких обробляють судна Capesize, завантажуючи їх до повної вантажомісткості. Досягнута річна потужність роботи підприємства – 15, 07 млн. тонн.

 

Детальніше ...

Укрзалізниця планує запустити контейнерний поїзд між Харковом, Дніпром та портом «Южний», – Антон Саболевський

Укрзалізниця планує запустити контейнерний поїзд між Харковом, Дніпром та морським портом «Южний». Про це під час Ukrainian Рorts Forum 2018 повідомив директор із стратегічного розвитку та інвестиційної політики ПАТ «Укрзалізниця» Антон Саболевський, інформує прес-центр Укрзалізниці.

За його словами, наразі контейнерні перевезення – найбільш інтенсивно зростаючий вид перевезень. «Ми спостерігаємо зростання обсягів вантажів, перевезених контейнерними поїздами. На початку цього року запустили регулярний контейнерний поїзд зі станції Київ-Ліски до станції Чорноморська (ТІС) порт «Южний». Це спільний проект Укрзалізниці, MAERSK LINE та ТОВ «ТІС». У наших планах запустити такий поїзд між Харковом, Дніпром та портом «Южний», - зазначив Антон Саболевський.

Загалом за період курсування контейнерного поїзда за маршрутом станція Чорноморська (ТІС) порт «Южний» – станція Київ-Ліски – станція Чорноморська (ТІС) порт «Южний» уже перевезено близько 2 тис. контейнерів. На сьогоднішній день поїзд здійснив уже 19 кругорейсів, а також декілька відправок окремими партіями, що дає змогу переконатися в актуальності та необхідності даного проекту.

Окрім цього, за словами Антона Саболевського, наразі компанія працює і над розвитком контейнерного поїзда «Вікінг», який об'єднує регіони Чорного та Балтійського морів. Наразі на постійній основі курсують 11 контейнерних поїздів, у тому числі 5 транзитних, у яких за 2017 рік територією України перевезено 73,7 тис. ДФЕ – 25% від загального обсягу перевезених контейнерів. Поїзди демонструють позитивну динаміку перевезень до 2016 року: зокрема, поїзд комбінованого транспорту «Вікінг» (+89 %), Румунія – Тольятті – Румунія (+19 %), Хрещатик (Одеса – Київ-Ліски) (+19 %), Дніпровець (Одеса – Дніпро – Ліски) (+6 %), Поділля (Одеса – Хмельницький) (+7 %), Нижньодніпровськ – Одеса/Чорноморська (+61 %).

ПАТ «Укрзалізниця» проводить активну роботу для реалізації транзитного потенціалу та вдосконалення логістичних ланцюгів. Триває робота над проектами Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут (ТМТМ) та Міжнародний транспортний маршрут «Південь – Захід».

Детальніше ...

Термінал Cargill в порту «Южний» прийняв перші вагони з зерном

Зерновий термінал Cargill і MV Cargo в порту «Южний» (Одеська область) прийняв перші вагони з зерном. Про це повідомляє AgroTimes.

MV Cargo протестувала всі системи станції розвантаження ж/д вагонів, конвеєрних стрічок та складу підлогового зберігання зерна. Обробка першого вантажу пройшла успішно, повідомили в компанії. 

Потужності нового терміналу дозволяють обробляти понад 256 вагонів із зерном на добу. 

На MV Cargo зерно, яке приходить в вагонах, через спеціальні люки потрапляє на стрічковий конвеєр, звідки потрапляє в силосні ємності або на склад підлогового зберігання ємністю 80 тис. тонн. 

За добу цей комплекс здатний пропустити більше 35 тис. тонн зерна, зауважили в компанії. 

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x