Між аеропортом Бориспіль та Києвом запропонували пустити тролейбус

Аеропорт Бориспіль і станцію метро Бориспільська в Києві запропонували поєднати з допомогою тролейбусного сполучення. Відповідна петиція зареєстрована 16 квітня в розділі електронні петиції на сайті Київського міськради, передає avianews.

Автор петиції Анатолій Ваховський звертає увагу на те, що на сьогоднішній день розробляється дуже дорогий проект залізничного сполучення між столицею та аеропортом, який спочатку готувався до Євро 2012 та на який витратили $50 млн китайських інвесторів, так нічого і не побудувавши.

«Зазначених $50 млн вистачило б на проект тролейбусної лінії, підстанцію, закупівлю тролейбусів, проводів, стовпів та іншої інфраструктури», — відзначає автор петиції.

За словами Анатолія Ваховського, реалізація проекту дозволить пасажирам легко добиратися від метро Бориспільська в аеропорт і в зворотному напрямку, витрачаючи на це до 20 хвилин, забезпечить стабільну ціну на проїзд, так як не буде залежності від ціни на паливо, а також дозволить покращити екологічну ситуацію завдяки зменшенню викидів вуглекислого газу.

Для того, щоб петиція була спрямована на розгляд Київської міськради, її повинні підписати 10000 чоловік.

Раніше Укрзалізниця представила оновлений проект залізничного сполучення між Києвом і аеропортом Бориспіль. Він припускає, що замість електричок у найбільші повітряні ворота України запустять дизельні рейкові автобуси Pesa.

Вони будуть рухатися за маршрутом «вокзал «Київ-Пасажирський» → станція «Видубичі» → вокзал «Дарниця» → ДП «Міжнародний аеропорт Бориспіль».

Передбачається, що до 1 червня Мінінфраструктури, Укрзалізниця і аеропорт Бориспіль повинні провести необхідні організаційні та технологічні заходи, пов'язані з підготовкою та початком з 1 червня будівельних робіт. Пуск поїздів на новому маршруті повинен відбутися 1 грудня.

Бюджет проекту оцінюється в 600-800 млн грн, а ціна проїзду, за заявою прем'єр-міністра України Володимира Гройсмана, становитиме 80-100 грн в одну сторону. У березні Укрзалізниця оголосила перші тендери на створення необхідної інфраструктури для пуску поїздів в аеропорт.

Детальніше ...

В Одесі відкрилась ІІ Міжнародна транспортна конференція високого рівня «Інтегровані транспортні коридори Європа – Азія»

8 вересня відкрилась ІІ Міжнародна транспортна конференція високого рівня «Інтегровані транспортні коридори Європа – Азія», де беруть участь Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман, вище керівництво інших країн, керівники транспортних відомств країн-учасниць, посли, представники міжнародних організацій, бізнес-спільноти тощо.

На конференції обговорюють основні «виклики» розбудови стійких транспортних систем, які є невід’ємною складовою економік держав-учасниць, їх подальшого зростання та динамічного розвитку.

Всі учасники погоджуються з тим, що транспортна політика не повинна бути сконцентрована виключно на розвитку внутрішньої транспортної системи окремого регіону і її поєднанні з найближчими сусідами, натомість, вона також має враховувати глобальний характер транскордонних сполучень, особливо між двома найбільшими торговельними партнерами світу – Європою та Азією.

Також, усіма була підтримана важливість полегшення умов здійснення інвестицій та доступу до міжнародних ринків.

Учасники ІІ Міжнародної транспортної конференції високого рівня «Інтегровані транспортні коридори Європа – Азія» вирішили, що для гармонізації транспортних політик країн-учасниць мають бути розроблені рекомендації щодо розвитку інтегрованих транспортних коридорів Європа-Азія з метою досягнення цілей:

- посилення взаємодії бізнес-середовища, державного сектору, міжнародної спільноти для створення інтегрованих транспортно-логістичних мереж,

- реалізації спільних інвестиційних проектів з розвитку транспортної інфраструктури для забезпечення інтеграції транспортних мереж у напрямку Європа-Азія,

- поліпшення, спрощення процедур торгівлі між державами-учасницями і приватним сектором,

- забезпечення надійного та безпечного переміщення товарів у напряму Європа-Азія шляхом створення цифрових транспортних коридорів,

- сприяння справедливому та ефективному ціноутворенню,

- лібералізація транспортних ринків з метою підвищення привабливості інтегрованих транспортних коридорів Європа-Азія,

- вироблення гармонізованих підходів до реалізації стійкої, орієнтованої на вантажовласників транспортної політики,

- впровадження нових стратегічних бачень у відповідності до найсучасніших технологій у сфері транспорту,

- досягнення спільних підходів розвитку транспортних систем країн-учасниць,

- забезпечення потреб у переміщенні товарів,

- створення інтегрованої, керованої технологіями та доступної транспортної системи.

Детальніше ...

Україна створює Держслужбу морського та річкового транспорту

Уряд України вирішив створити Державну службу морського і річкового транспорту.

Відповідну постанову схвалено на засіданні в середу з умовою доопрацювання в триденний термін, повідомив прем'єр-міністр Володимир Гройсман.

"Створити ... як єдиний орган з реалізації державної політики у сферах морського і річкового транспорту, торговельного мореплавства, судноплавства на внутрішніх водних шляхах України, навігаційно-гідрогрофіческого забезпечення мореплавання, а також в сфері безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавання суден рибної промисловості) ", - процитував документ заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк.

Діяльність нового органу буде спрямовуватися і координуватися Кабміном через міністра інфраструктури.

Передбачається, що новий орган буде сформований в кількості 226 чол., В тому числі 165 чол. в центральному апараті, за рахунок такого ж скорочення чисельності Держслужби з безпеки на транспорті ("Укртрансбезпека").

Під час обговорення питання на засіданні уряду про зауваження до документа повідомив глава Мінприроди Остап Семерак, за словами якого Мінінфраструктури пропонує покласти на нову службу частину функцій Державної екологічної інспекції, що призведе до їх дублювання.

Крім цього, міністр Кабінету міністрів Олександр Саєнко заявив про наявність ряду неврахованих зауважень до проекту в частині функцій нового відомства з боку Мін'юсту і Нацагентства з питань держслужби, зокрема, щодо об'єднання адміністративних і контрольних функцій.

Интерфакс-Украина

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x