В Раді схвалили Закон про концесії в першому читанні

В Раді схвалили Закон про концесії в першому читанні.  Про це на свої сторінці у Facebook, повідомив мінстр інфраструктури України Володимир Омелян.

"Закон про концесії в першому читанні схвалено! 240 голосів - ЗА!" - повідомив міністр.

Власність залишається державною, але тепер є шанс залучити стратегічних світових інвесторів в економіку України на прозорих умовах. Для держави - це збільшені надходження до державного бюджету, тисячі нових робочих місць, нові технології і прозора бізнес-культура та правила.

Ми починали цю роботу ще наприкінці 2015 року як проект закону для концесії інфраструктури. Далі, спільно з Мінекономіки, ЄБРР, IFC, Hogan Lovells, численними українськими, європейськими, американськими експертами, ЕВА, АСС, провідними світовими компаніями - як універсальний закон для іноземних інвестицій в українську економіку.

Тепер, доопрацювати і повинні проголосувати в другому читанні і в цілому.

Детальніше ...

За днопоглиблення у морському порту «Чорноморськ» будуть боротися світові лідери

14 листопада 2017 року АМПУ оголосила процедуру відкритих торгів в системі Prozorro на закупівлю робіт з днопоглиблення в морському порту «Чорноморськ» в рамках проектів по реконструкції операційної акваторії 1-го ковша Сухого лиману і реконструкції гідротехнічної частини причалів № 7-8.

Компанії ТОВ «Лігос УА» було відмовлено в участі в тендері через порушення законодавства про захист економічної конкуренції. Так, в 2015 році ТОВ «Лігос УА» виграло торги на проведення експлуатаційного днопоглиблення в морському порту «Южний», але у вересні 2017 року рішенням Антимонопольного комітету України було оштрафовано на 20,7 млн ​​грн за змову з ТОВ «Укрзвязокгідробуд». У зв'язку з цим відповідно до чинного законодавства (абзац 4 пункту 1 ст. 17 Закону України «Про державні закупівлі») ТОВ «Лігос УА» протягом трьох років не має права брати участі в процедурах держзакупівель.

18 січня 2017 року ТОВ «Лігос УА» подало скаргу в Антимонопольний комітет про встановлення ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) дискримінаційних умов в документації конкурсних торгів. При цьому відповідно до Закону України «Про державні закупівлі» ТОВ «Лігос УА» не може вважатися суб'єктом оскарження, тому як права компанії не порушені і не можуть бути порушені внаслідок неможливості її участі в державних тендерах. У результаті компанію допустили до торгів.

Кабінету міністрів України затвердив проекти розвитку морського порту «Чорноморськ» на загальну суму близько 2 млрд грн.

Згідно проектів передбачається провести реконструкцію операційної акваторії 1-го ковша Сухого лиману зі збільшенням глибини до 15 метрів, а також реконструкцію гідротехнічної частини причалів № 7-8 з доведенням глибин біля причальної лінії до 15 метрів, з подальшою перспективою можливості доведення глибин до 16 метрів.

В тому числі, в рамках затвердженої суми, прийнято ТЕО проекту з реконструкції гідротехнічної частини причалу № 2.

Лот 1. Реконструкція підхідного морського каналу порту Іллічівської філії ДП «АМПУ», учасники: Van Oord Dredging and Marine Contractors, Novadeal LTD, Jan De Nul, China Harbour Engineering company Ltd.
Лот 2. Реконструкція операційної акваторії 1-го ковша Сухого лиману Іллічівської філії ДП «АМПУ» із збільшенням глибини до 15м., учасники: ТОВ УКРСТРОЙСЕРВІС, Van Oord Dredging and Marine Contractors, Novadeal LTD, Jan De Nul, China Harbour Engineering company Ltd.

Цікаво знати хто переможе у аукціоні. 

 

Детальніше ...

Рада морського порту «Южний» погодила «План-схему з розвитку порту до 2038 року»

08.02.2018 року відбулося чергове засідання Ради морського порту «Южний», основним питанням Порядку денного, якого було «Розгляд та обговорення робочої редакції «План-схеми розвитку морського порту «Южний» згідно протокольного доручення Ради порту «Южний», розроблену державним підприємством «ЧОРНОМОРНДІПРОЕКТ».

В обговоренні проектно-вишукувальної роботи, яка для зручності її розгляду була оформлена у вигляді презентації та презентаційного буклету прийняли голова та члени Ради порту, в.о. Голови ДП «АМПУ» - Райвіс Вецкаганс, начальники служб ДП «АМПУ» - Вороной В.І., Гладун С.А., представники Одеської облдержадміністрації, голова Лиманської райдержадміністрації, міський голова м. Южний, керівництво Служби автомобільних доріг в Одеській області, ПАТ «Укрзалізниці», «Одеської залізниці», керівники та провідні інженери науково-дослідних інститутів, які приймали участь у розробці вищезазначеної «План-схеми».

Презентував основні проектні рішення та розрахункові показники, визначені Планом-схемою розвитку морського порту «Южний» голова Ради морського порту «Южний», начальник адміністрації морського порту «Южний» - Широков М.А.

Після закінчення дискусій з підсумковим словом виступив в.о. Голови ДП «АМПУ» - Райвіс Вецкаганс. Він наголосив на тому, що План-схема розвитку морського порту «Южний» до 2038 року, це внестадійна проектна-вишукувальна робота, яка визначає концепцію основних напрямків розвитку морського порту, залізничних та автодорожніх інфраструктур, територій прилеглих до порту та систем енергозабезпечення підприємств, терміналів, розташованих у морському порту «Южний». Окремо визначив, що ця робота лише перший етапом, на базі якого будуть розроблені техніко-економічні обґрунтування окремо кожного з основних напрямків розвитку порту та його інфраструктурі.

За підсумками обговорення було прийняте спільне рішення про узгодження в цілому Плану-схеми розвитку морського порту «Южний» до 2038 року.

Окрема, в рамках заходів направлених на підвищення рівня комунікацій між адміністрацією морського порту «Южний», портовими операторами, стівідорними компаніями, органами місцевого самоврядування та науковими організаціями головою Ради морського порту «Южний» було прийняте рішення про створення електронного ресурсу, який забезпечить достатній рівень обміну інформацією щодо пропозицій, зауважень та доповнень до основних розрахунків та проектних рішень вищезазначеної План – схеми»

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x