В Україні можуть з'явитися дороги з вугільних відходів

Міністерство інфраструктури та профільні інститути "Укравтодору" вивчають можливість використання золошлаків при будівництві доріг. 

Про це журналістам після засідання уряду в середу заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян.

"Ми зараз відпрацьовуємо з профільними інститутами "Укравтодору" відповідну пропозицію. Ми знаємо, що такі технології використовуються в ряді європейських країн. Нам важливо дотримання простих екологічних норм, тому що ми розуміємо, що ці шлаки містять екологічно небезпечні відходи, щоб вони не шкодили здоров'ю людей", - сказав він.

Міністр додав, що крім питання екологічності золошлаків, також вивчається, наскільки вони відповідають вимогам по жорсткості і міцності, щоб термін експлуатації доріг після ремонту був максимально довгим.

За словами Омеляна, після відповідного висновку профільного інституту "Укравтодору" буде прийнято рішення щодо подальшого використання такого матеріалу.

Довідково:Золошлаки – продукти комплексного термічного перетворення гірських порід і спалювання твердого палива. 

Джерело: Уніан

 

Детальніше ...

Володимир Омелян провів переговори із Міністром інфраструктури Республіки Польща Анджеєм Адамчиком

31 січня 2019 року Міністр інфраструктури України Володимир Омелян провів переговори із Міністром інфраструктури Республіки Польща Анджеєм Адамчиком. Про це повідомляє прес-служба міністерства.

У зустрічі також взяли участь  очільники української та польської залізниць.

Сторони обговорили широке коло питань двосторонньої співпраці, але найбільшу увагу було присвячено сфері залізничного та автомобільного транспорту.

Міністри наголосили, що метою українського-польського співробітництва у сфері транспорту є створення сприятливих умов для економічного розвитку обох держав. При цьому вони високо оцінили рівень двосторонньої взаємодії та дружню атмосферу українсько-польської співпраці у сфері інфраструктури. 

Володимир Омелян наголосив, що європейська інфраструктурна інтеграція України є фундаментальним принципом роботи Міністерства: «В цьому розрізі ми приділяємо велику увагу співробітництву з країнами-сусідами, що є членами Європейського співтовариства. Успішність співпраці з Польщею – запорука успішної європейської інфраструктурної інтеграції України».

Сторони домовилися протягом місячного терміну врегулювати ситуацію із вантажними автомобільними та залізничними перевезеннями, а також спільно опрацювати проекти із розвитку залізничної інфраструктури України, які можуть бути реалізовані із залученням польських інвесторів.

Детальніше ...

У МІУ відбулось засідання Комісії з оцінки корупційних ризиків

1 лютого 2019 року під головуванням заступника Міністра інфраструктури Юрія Лавренюка відбулось засідання Комісії з оцінки корупційних ризиків у Міністерстві інфраструктури. Про це інформує прес-служба міністерства.

До складу комісії увійшли працівники структурних підрозділів  апарату Міністерства інфраструктури, представники громадськості, а також експерти.

Учасники обговорили та затвердили план роботи Комісії на 2019 рік, розглянули та схвалили Звіт з оцінки корупційних ризиків у Мінінфраструктури, а також підготували проект Антикорупційної програми Міністерства інфраструктури строком на 3 роки, який найближчим часом буде оприлюднено на офіційному веб-сайті Міністерства.

Юрій Лавренюк зазначив, що за результатами активної співпраці Міністерства інфраструктури України та проекту технічної допомоги «Підтримка організацій-лідерів у протидії корупції в Україні «ВзаємоДія» за підтримки Агентства США з міжнародного розвитку (USAID), було проведено інтерв’ювання працівників Мінінфраструктури з метою оцінки корупційних ризиків та розробки заходів на їх усунення або мінімізацію.

«При ідентифікації корупційних ризиків у діяльності Мінінфраструктури здійснювалися вивчення та аналіз організаційної структури апарату міністерства, положень про структурні підрозділи, системи внутрішнього контролю, управління персоналом, проведення процедур закупівель, дотримання вимог, обмежень, заборон, установлених Законом України «Про запобігання корупції» та інших питань, що виникають у результаті діяльності Мінінфраструктури. Під час ідентифікації визначалися вразливі до корупційних ризиків сфери діяльності, окремі функції та завдання, конкретні напрями діяльності структурних підрозділів. За результатами проведеного аналізу, антикорупційним підрозділом Мінінфраструктури ідентифіковано 25 корупційних ризиків, які виникають або потенційно можуть виникнути у діяльності Мінінфраструктури», - повідомив заступник Міністра.

Юрій Лавренюк наголосив, що минулого року представник Агентства США з міжнародного розвитку (USAID) пан Гарт Вілліс відзначив Міністерство інфраструктури, як одне з міністерств-лідерів у впровадженні передових практик запобігання корупції: «Ми маємо і надалі гідно підтримувати дане звання. Визначення  корупційних ризиків та проведення їх якісної та об’єктивної оцінки  - важливий етап протидії корупції. Наша мета - зробити все можливе для того, щоб звести рівень корупції до нуля».

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x