«Нібулон» цікавиться концесією госстивідора ХМТП

Делегація ТОВ «Сільськогосподарське підприємство (СП) «Нібулон» на чолі з генеральним директором компанії Олексієм Вадатурським у вівторок ознайомилася з роботою ДП «Херсонський морський торговельний порт» (ХМТП). Про це повідомляється на сторінці підприємства в Facebook.

«Все більше потенційних інвесторів, які хочуть стати частиною процесу концесії (...) Херсонським морським торговельним портом тепер зацікавилися і українські інвестори - ТОВ «СП «Нібулон». 2 жовтня представники компанії на чолі з генеральним директором Олексієм Опанасовичем Вадатурським відвідали ХМТП», - сказано в повідомленні.

«Ми раді такому інтересу до підприємства. Ми наочно демонструємо те, чим живе порт сьогодні і що можна поліпшити, досягнувши великих результатів завдяки спільній роботі з інвестором», - зазначив госстівідор.

ДП «Херсонський морський торговельний порт» та ДП «Стивідорна компанія (СК) «Ольвія» входять в число держпідприємств, на яких реалізуються пілотні проекти концесії в портовій галузі. Оголошення концесійних конкурсів очікується до закінчення нинішнього року.

Станом на вересень 2018 року зацікавленість в концесії госстивідорів ХМТП і «Ольвія» висловили понад 25 українських і зарубіжних компаній. У числі цих компаній - «Дніпро карго», «Укррічфлот», «Метінвест», «Нібулон», «Портінвест», Mitsubishi Corparation (Японія), China Harbour Engineering (Китай), Bunge (Сполучені Штати Америки), POSCO Daewoo (Корея), COFCO Agri Ukraine (Китай) і ін.

У вересні 2018 року британська Nectar Group і катарська QTerminals направили запити в Міністерство інфраструктури України щодо концесії ДП «ХМТП».

ТЕО пілотних проектів концесії госстивідорів ХМТП і «Ольвія» розроблені консорціумом міжнародних консультантів, сформованим ЄБРР і IFC. Пілотні проекти концесії госстивідорів затверджені Мінінфраструктури 23 червня 2016 року.

ТОВ «СП« Нібулон» (засновано в 1991 році) - один з найбільших операторів зернового ринку України. Володіє власним перевантажувальний термінал у Миколаївському морському порту річною потужністю 5 млн тонн, одинадцятьма річковими терміналами на Дніпрі і Південному Бузі, судноплавною компанією, суднобудівно-судоремонтним заводом. Компанія в 2017-2018 маркетинговому році (МР) експортувала 4,1 млн тонн зернових і олійних (в 2016-2017 МГ - 4,65 млн тонн). Компанія в 2017-2018 МГ транспортувала внутрішніми водними шляхами 2,5 млн тонн вантажів.

Джерело: Порты Украины

Детальніше ...

Представники більше 25 українських і закордонних компаній зацікавлені концесією в портах «Ольвія» та «Херсон»

У середу, 19 вересня 2018 року, в Києві International Finance Corporation (IFC) провела конференцію для потенційних учасників майбутніх конкурсів по вибору концесіонера госстівідорів в портах «Ольвія» та «Херсон». Про це повідомляє прес-служба АМПУ.

Щоб ознайомитися з презентацією ТЕО проектів до Києва прибули представники більше 25 українських і закордонних компаній (США, Китай, Франція, Швейцарія, Великобританія, Японія, Туреччина, Катар, Корея).

Техніко-економічне обґрунтування пілотних концесійних проектів було розроблено Консорціумом міжнародних консультантів, сформованим ЄБРР та International Finance Corporation (IFC). У відкритті конференції взяли участь: міністр інфраструктури України Володимир Омелян, керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс, регіональний менеджер IFC по Україні, Білорусі та Молдові Джейсон Бретт Пельмар і глава напрямку інфраструктури та енергетики ЄБРР в Україні Марк Магалецький.

«Бізнес проявляє інтерес до проектів концесії державних стивідорних компаній в портах «Ольвія» та «Херсон». Після презентації ТЕО проектів ми проведемо більш 10 індивідуальних зустрічей з потенційними інвесторами, де обговоримо можливість їх участі у концесійних конкурсах»,— зазначив Райвіс Вецкаганс. 

Крім того, він додав, що пілотні проекти в «Ольвії» та «Херсоні» — це тільки перший крок трансформації державних стивідорних компаній за допомогою державно-приватного партнерства. Надалі, базуючись на досвідіперших концесійних конкурсів, держава та інвестори зможуть більш ефективно взаємодіяти при реалізації аналогічних проектів у портах Чорноморськ та Южний.

Про професійний інтерес бізнесу до пілотних проектів концесії госстівідорів в портах «Ольвія» та «Херсон» свідчить також склад учасників конференції. Здебільшого це портові оператори, власники вантажів і міжнародні трейдери. Всі вони або мають великий досвід роботи в портовій галузі в Україні та за її межами, або зацікавлені у створенні чи розвитку власних перевалочних потужностей в українськихпортах.

Міністр інфраструктури України Володимир Омелян, заявив, що ТЕО пілотних проектів «Ольвія» та «Херсон» розроблено відповідно до чинного законодавства, тому конкурс по вибору концесіонера може бути проведено незалежно від прийняття нового законопроекту.

Деякі представники іноземних компаній ще напередодні конференції встигли ознайомитися з роботою госстівідорів в портах «Ольвія» та «Херсон». 

«Ми тільки-но повернулися з Херсона та Миколаїва, де ознайомилися з роботою стивідорів в цих портах, тому сьогоднішня презентація ТЕО концесії для нас була вдвічі цікавішою. Проекти, безумовно, заслуговують на увагу. Але, перш ніж приймати подальші рішення, нам необхідно детально ознайомитися з умовами та проаналізувати їх з урахуванням особливостей українського ринку», — прокоментували результати конференції представники Nectar Group (Великобританія).

У свою чергу, учасники конференції від турецької компанії CEYGROUP — оператора порту Самсун — розглядають проекти концесії портів «Ольвія» та «Херсон» в контексті розвитку свого бізнесу та вибудовування єдиного логістичного ланцюжка від українських виробників аграрної продукції до кінцевого споживача — клієнтів турецької компанії.

Індивідуальні переговори між представниками Міністерства інфраструктури України, IFC, ЄБРР, АМПУ та інвесторами триватимуть до кінця тижня.

Детальніше ...

19 вересня IFC проведе презентацію концесійних проектів в портах Ольвія і Херсон для потенційних інвесторів

19 вересня 2018 року International Finance Corporation (IFC) проведе презентацію концесійних проектів в портах Ольвія і Херсон для потенційних інвесторів, які мають намір взяти участь в майбутніхторгах по вибору концесіонера.

Як повідомила Адміністрація морських портів України (АМПУ), участь у презентації візьмуть міністр інфраструктури Володимир Омелян, керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс, а також представники Європейського банку реконструкції та розвитку, консорціуму консультантів IFC, проектного офісу SPILNO, які брали участь у розробці ТЕО концесійних проектів.

З боку інвесторів участь у зустрічі вже підтвердили низка національних та міжнародних компаній, зазначили в АМПУ.

Раніше, Володимир Омелян повідомив, що зацікавленість у концесії ДП "Херсонський морський торговельний порт" та ДП "Стивідорна компанія "Ольвія" проявляють 20 великих міжнародних компаній.

"Ми розраховуємо, що конкурс щодо "Херсону" та "Ольвії" стартує цього року. У нас більше 20 заявок від потужних компаній", - сказав міністр.

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x