Україна пройшла аудит Міжнародної морської організації

Україна успішно пройшла аудит Міжнародної морської організації (International Maritime Organization, IMO).

Про це повідомила прес-служба Міністерства інфраструктури України.

Метою аудиту була перевірка відповідності виконання Україною як державою порту, державою прапору та прибережною державою міжнародних зобов’язань у сфері безпеки судноплавства.

Аудитори ІМО привітали Україну із успішним проходженням аудиту, подякували команді Міністерства інфраструктури ща злагоджену командну роботу.

"Ми змогли зорганізуватися і довели, що Україна - це морська держава. Причому, результат аудиту втішив не лише нас, але й міжнародних аудиторів. При середній кількості зауважень до кожної країни за підсумками аудиту - більше 22, в України - менше 10, а застереження взагалі одне. Ми - серед найкращих навіть поміж європейських країн", - зазначив додатково міністр інфраструктури України Володимир Омелян на своїй сторінці у Facebook.

Володимир Омелян наголосив: «Україна успішно пройшла аудит ІМО. Я дякую всій команді міністерства за успішну роботу. Україна підтвердила свій статус морської держави, і вкрай важливо, що такою ж є оцінка наших міжнародних партнерів, зокрема, Міжнародної морської організації. Ми маємо певні зауваження за підсумками аудиту, але серед понад 50 країн, які теж проходили аудит ІМО, результат України можна вважати зразковим. Це однозначно успіх не тільки морської галузі, а й України загалом».

Міністр також наголосив на важливості аудиту IMO для України, заявивши про те, що 80% світових вантажних перевезень - морські, а кожен шостий моряк у світі - українець.

Детальніше ...

300-метровий контейнеровоз Maersk Klaipeda відкрив нову лінію в порту «Южний»

Вчора в морський порт «Южний» на контейнерний термінал TIS зайшло судно Maersk Klaipeda, яке відкрило лінію Ме3 (Europe - Middle East) найбільшого в світі контейнерного перевізника Maersk Line (Данія). Цей сервіс проходить через Китай, Туреччину, Єгипет і Об'єднані Арабські Емірати. Очікується, що відтепер контейнеровози Maersk Line будуть щотижня доставляти вантажі в порт «Южний». 

Маршрут оновленого океанського сервісу Ме3 проходить через порти Піпавав, Хазір, Джавахрлал Неру, Джебель-Алі, Салала, Порт-Саїд, Дамьетта, Амбарлі, Измит Корфезі, Новоросійськ, «Південний», «Чорноморськ» і Констанца. Як уточнила прес-служба ТІС, раніше порт «Південний» не був пов'язаний прямими контейнерними маршрутами з Азією.

Проводку контейнеровоза дедвейтом 93552 т забезпечували начальник портової лоцманської служби «Южний» філії «Дельта-лоцман» АМПУ Віктор Пилипенко і старший лоцман Сергій Сурін. Проводка Maersk Klaipeda була виконана за допомогою 4 буксирів в умовах обмеженого простору через наявність суден днопоглиблювального флоту і в умовах обмеженої видимості через туман.

Контейнеровоз Maersk Klaipeda ходить під прапором Гонконга та має довжину 300 м, ширину - 42,8 м та місткість - 6802 TEU.

Maersk Line (штаб-квартира - Копенгаген) - контролює 19,4% світового ринку морських контейнерних перевезень. Активний флот перевізника становлять 777 суден (306 власних) місткістю 4 218 978 TEU (2 207 406 TEU). У 2017 році Maersk Line збільшив обсяг перевезень на 3% - до 21,4 млн TEU. Виручка збільшилася на 13% - до $ 30,945 млрд. Прибуток склав $ 541 млн.

«ТІС-Контейнерний термінал» - самий глибоководний контейнерний термінал в Україні. Згідно з реєстром ДП «Адміністрація морських портів України», ТОВ «ТІС-Контейнерний термінал» оперує причалами №№21 і 22 порту «Південний». Термінал в 2017 році збільшив вантажообіг в порівнянні з 2016 роком на 50% - до 3,5 млн тонн.

Група терміналів ТІС - найбільша приватна стивідорна компанія України. Оперує терміналами «ТІС-Зерно», «ТІС-Міндобрива», «ТІС-Руда», «ТІС-Вугілля» та «ТІС-Контейнерний термінал» в морському порту «Південний». Група в 2017 році збільшила вантажообіг в порівнянні з 2016 роком на 21% - до 26,012 млн т.

Maersk Ukraine щорічно забезпечує контейнеропоток близько 200 тис. TEU.

Джерело: АМПУ

Детальніше ...

Міністерство інфраструктури планує залучити 50 млн євро у розвиток Дніпра

Нещодавно стало відомо, що у вересні 2018 року Міністерство інфраструктури України повинно підписати чергову угоду з ЄІБ – Європейським інвестиційним банком. Змістом цієї угоди буде залучення кредиту загальною вартістю 50 млн євро. Як повідомляють у МІУ, кошти будуть спрямовані на розвиток транспортної інфраструктури річки Дніпро. Таку інформацію оприлюднив Віктор Довгань, заступник міністра інфраструктури з питань євроінтеграції.

«Ми готуємо на вересень підписання кредитної угоди з ЄІБ про залучення € 50 млн. З цієї суми € 20 млн буде направлено на ремонт шлюзів, € 10 млн - на днопоглиблення і € 20 млн - на капітальний ремонт гідроспоруд, які залишилися в державній власності. Там треба щось робити, тому що 25 років ніхто нічого не робив», - зазначив Довгань в ході конференції« Перевезення і зберігання в агросекторі» у Києві в понеділок, 19 лютого.

Також, за словами Віктора Довганя, Міністерство інфраструктури планує забезпечити функціонування річкової інфраструктури за рахунок коштів, які будуть залучені після введення спеціалізованого річкового збору. Такий збір передбачений проектом закону «Про внутрішній водний транспорт» №2475а, що знаходиться на розгляді у Верховній Раді.

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x