Зустріч Міністра МІУ із Виконавчим віце-президентом Європейської Комісії Валдісом Домбровскісом
- Автор Прес-служба
- Опубліковано в Інфраструктура
- Друк
Учора, 6 жовтня, у Брюсселі, Міністр інфраструктури України Владислав Криклій провів робочу зустріч із Виконавчим віце-президентом Європейської Комісії, відповідальним за економіку, яка працює на людей, Валдісом Домбровскісом. Зустріч відбулась у рамках 22-го Саміту Україна-ЄС. Участь у ній також взяли Міністр фінансів України Сергій Марченко та Міністр розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України Ігор Петрашко. Про це повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури України.
Сторони обговорили стан справ і подальші перспективи торгово-економічної співпраці України з ЄС, а також імплементацію європейського законодавства за різними напрямками, у тому числі в галузі транспорту та судноплавства.
"Курс на євроінтеграцію та укладення Угоди про Асоціацію з ЄС є головним пріоритетом для України, а імплементація європейського законодавства – невід’ємна частина глобальних перевтілень і реформ, які наразі активно впроваджуються українською владою. Відтак, за результатами І-го півріччя цього року ЄС залишається ключовим торговельним партнером України із часткою 40,8%. Проте, за останніми статистичними даними, обсяг торгівлі товарами та послугами України з Європою знизився на 14,8% відносно аналогічного періоду минулого року, тому нарощування докризових об’ємів є пріоритетним напрямком торгово-економічної співпраці України з ЄС на найближчий час", - заявив Владислав Криклій.
За словами Міністра, Україна зацікавлена у вільному доступі на європейські ринки, а також у розвитку торгових відносин з країнами Європейського Союзу. Зважаючи на це, українська сторона вкрай прагне досягнути лібералізації міжнародних автомобільних вантажних перевезень з ЄС і дуже розраховує на її включення в оновлену версію Угоди про Асоціацію.
Спільно з міжнародними партнерами Міністерство інфраструктури України також плідно працює над тим, щоб найближчим часом річки Дніпро, Південний Буг та українська частина Дунаю стали невід’ємним елементом європейської мережі внутрішніх водних шляхів.
