Корупція в ДСБТ вийшла на новий рівень. (ФОТО) Частина перша

Корупція в ДСБТ вийшла на новий рівень. (ФОТО) Частина перша

Корупція в Державній службі України з безпеки на транспорті (далі - ДСБТ) за рік зросла до кричущих показників. В цілому було заарештовано або звільнено керівників та працівників територіальних відділів ДСБТ більше ніж в 10 областях України. Працівники ДСБТ беруть хабарі майже за всі «послуги» починаючи від 600 гривень за те, щоб «не помітити» перевантажені вантажівки та закінчуючи 650 євро за дозвіл на деякі напрями міжнародних перевезень.

Чи є ефективною робота ДСБТ? Чи ефективно вони використали кошти, котрі були виділені Європейським союзом? Чого досягла ДСБТ за минулий рік? Чи повинен залишатися на своїй посаді керівник, котрий не тільки не мав наміру боротися з корупцією, а котрий "очолив" її та зрощував, як власні поля пшениці.

Нещодавно ми писали про те, що Премьер-Міністр України Володимир Гройсман, пообіцяв нагодувати дозволами на перевезення тих, хто вирішив робити на них «бізнес», про що ви можете почитати за посиланням. Також нещодоавно ми писали про те, що державна служба з безпеки на транспорті погрязла в корупції.

Нам стали відомі кричущі факти незаконної передачі дозволів на міжнародні вантажні перевезення третім особам. Що є прямим проявом корупції, таким чином в діях осіб, котрі вносили такі виправлення, та які використовували вказаний дозвіл, містяться ознаки злочину передбаченого статтями 358 та 366 Кримінального кодексу України. Ми отримали сканкопії цих дозволів, котрі були видані та повернені ДСБТ, в яких були замальовані назви фірм, марки та номери автомобілів, що «погашалися» з порушенням строку в декілька місяців. Описані нижче порушення - невелика частка того, з чим стикаються перевізники кожен день. Що свідчить про систематичну торгівлю дозволами на всіх можливих міжнародних напрямах. 

2

Опис порушень:

  1. Бланк повинен бути зданий в березні 2017 року, а знищений в липні цього ж року. 
  2. На бланку є відмітка митниці Болгарії від 06.12.2017р., хоча на цей час, бланк, вже пів року мав знаходитися у ДСБТ.
  3. Назва підприємства змінена. 
  4. Адреса підприємства змінена. 
  5. Знищено та виправлено "регистрационный номер" 
  6. Нові печатки без номеру біля виправлень. 

Вказане може свідчити, що під час використання цього дозволу були зроблені неправомірні виправлення. Дозвіл було або не здано в Укртрансбезпеку 13.02.2017, в такому випадку документи щодо його передачі з Пункту видачі дозволів "Київ" (далі - ПВД "Київ") на склад ДСБТ в березні 2017 року та знищення у липні того ж року, можливо, були сфальсифіковані певним колом посадових осіб ДСБТ, або, в іншому випадку, він не був знищений, а був переданий для протиправного використання перевізником на митниці Болгарії 06.12.2017р., що також можливе тільки при злочинній змові певного кола співробітників Укртрансбезпеки.

Наступний дозвіл, котрий ми розглянемо - дозвіл на перевезення до Румунії:

RO 2017 1139261

02 лютого 2017 року перевізнику ФОП Терпай В.В. видано румунський дозвіл № 113926. Використаний дозвіл, відповідно до даних реєстру здано 15.03.2017 на ПВД "Київ". Відповідно до Порядку дозвіл повинен був бути зданий на склад ДСБТ у квітні та знищений у липні цього ж року.

В наявності оригінал бланку дозволу № 113926, на якому наявна печатка інспектора № 0019, з відміткою митниці Румунії від 20.11.2017. На вказаному дозволу в графі «Carrier and address» вказано перевізника ФОП Терпай Віктор Васильович (який закреслено), Закарпатська обл., м. Іршава, Піонерська, 35. У вказаній графі рукописним способом вписано ООО (назва замальована (знищена)). В графі «Registration number» візуально видно залишки попередніх записів, які витерті. Поверх них рукописним способом були зроблені записи номерів автотранспортних засобів, які починалися літерами «АА», які в подальшому були замальовані (знищені). На дозволі наявні три додаткові печатки без № від 02.02.2017 біля виправлень.

Вказане може свідчити, що під час використання цього дозволу були зроблені неправомірні виправлення. Крім того, дозвіл було або не здано в Укртрансбезпеку 15.03.2017, в такому випадку документи щодо його передачі з ПВД "Київ" на склад ДСБТ в квітні 2017 року та знищення у липні того ж року були, ймовірно, сфальсифіковані певним колом посадових осіб ДСБТ. В іншому випадку, він не був знищений, а був переданий для протиправного використання перевізником на митниці Румунії 20.11.2017, що також можливе тільки при злочинній змові певного кола співробітників Укртрансбезпеки.

Подібні дії відбуваються з дозволами в напрямку Турціїї:

1

11 березня 2017 року перевізнику ФОП Кльофа І.Я. видано турецький дозвіл №627762. Використаний дозвіл, відповідно до даних реєстру здано 15.03.2017 на ПВД "Львів". Відповідно до Порядку дозвіл повинен був бути зданий на склад ДСБТ у квітні та знищений у липні цього ж року.

В наявності ймовірний оригінал бланк дозволу №627762, на якому наявна печатка інспектора №0022, з відміткою митниці Туреччини 21 та 26 грудня 2017 року.

На вказаному дозволу в графі «The name or title and address of carrier» запис відсутній.

В графі «For the international carriage of goods» рукописним способом зроблено напис «ТОВ», назва замальована.

В графі «Registration number …» будь який запис відсутній.

В графі «Probable Registrations» візуально видно, що там рукописним способом були вписані номери транспортних засобів, в яких, в подальшому були замальовані майже всі цифри та літери.

Вказане може свідчити, що вказаний дозвіл було видано без нанесення на нього передбаченої необхідної інформації, а під час використання цього дозволу в нього рукописним способом була нанесена інформація щодо назви юридичної особи та номерів транспортних засобів, яка в подальшому майже вся була замальована (знешкоджена).

Крім того, дозвіл було або не здано в Укртрансбезпеку 15.03.2017 на ПВД "Львів". Відповідно до Порядку дозвіл повинен був бути зданий на склад ДСБТ у квітні та знищений у липні. ПВД "Київ", в такому випадку документи щодо його передачі на склад ДСБТ у квітні 2017 року та знищення у липні того ж року були сфальсифіковані певним колом посадових осіб ДСБТ, або, в іншому випадку, він не був знищений, а був переданий для протиправного використання перевізником на митниці Туреччини 21 та 26 грудня 2017 року, що також можливе тільки при злочинній змові певного кола співробітників Укртрансбезпеки.

вгору

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x