ВЦРТІ

ВЦРТІ

URL сайту:

Міністерство інфраструктури планує залучити 50 млн євро у розвиток Дніпра

Нещодавно стало відомо, що у вересні 2018 року Міністерство інфраструктури України повинно підписати чергову угоду з ЄІБ – Європейським інвестиційним банком. Змістом цієї угоди буде залучення кредиту загальною вартістю 50 млн євро. Як повідомляють у МІУ, кошти будуть спрямовані на розвиток транспортної інфраструктури річки Дніпро. Таку інформацію оприлюднив Віктор Довгань, заступник міністра інфраструктури з питань євроінтеграції.

«Ми готуємо на вересень підписання кредитної угоди з ЄІБ про залучення € 50 млн. З цієї суми € 20 млн буде направлено на ремонт шлюзів, € 10 млн - на днопоглиблення і € 20 млн - на капітальний ремонт гідроспоруд, які залишилися в державній власності. Там треба щось робити, тому що 25 років ніхто нічого не робив», - зазначив Довгань в ході конференції« Перевезення і зберігання в агросекторі» у Києві в понеділок, 19 лютого.

Також, за словами Віктора Довганя, Міністерство інфраструктури планує забезпечити функціонування річкової інфраструктури за рахунок коштів, які будуть залучені після введення спеціалізованого річкового збору. Такий збір передбачений проектом закону «Про внутрішній водний транспорт» №2475а, що знаходиться на розгляді у Верховній Раді.

Boeing планує тісно співпрацювати з Embraer

"Boeing наближається до угоди з бразильським Embraer", сказав Денніс Мюленбург, президент Boeing, в інтерв'ю CNBC. Компанія представила уряду Бразилії план щодо придбання 80-90 відсотків акцій нової компанії, яка включатиме відділ цивільних літаків Embraer.

Світові авіагіганти, компанія Boeing та бразильська компанія Embraer ведуть переговори з кінця минулого року. Таким чином, угода гігантів може назавжди змінити авіаційну галузь і одночасно відповісти на плани щодо контролю над найбільшим суперником Boeing - Airbus - над пасажирськими літаками Bombardier, CSeries. Американський концерн намагається отримати схвалення від уряду на це партнерство. Міністерство оборони Бразилії створило комісію для надання рекомендацій уряду щодо цього партнерства.

Уряд реагує на такий альянс у цивільній авіації відверто позитивно. Однак лишаються певні суперечливі моменти щодо військової авіації. Бразильська влади не хочуть, щоб компанія Embraer була куплена американською компанією, оскільки він хоче зберегти незалежність своїх військових програм. Державна скарбниця має близько 10 відсотків акцій у Embraer, але може блокувати стратегічні рішення щодо військових програм і запобігти будь-якій спробі взяти під контроль компанію. Боїнг, однак, заспокоює:

- Ми підготували таку структуру угоди, яка відповідатиме потребам всіх зацікавлених сторін. Я сподіваюся, ми зможемо досягти успіху. Ми досі маємо певну роботу, але ми робимо явний прогрес, сказав він. Мюленбург також оголосив, що компанія збільшить свої капітальні витрати пропорційно товарообігу, що підтверджується зниженням податкових бар'єрів у Сполучених Штатах. Боїнг хоче збільшити виробництво до 900 літаків на рік і доставити 810-815 в цьому році проти рекордного 763 в 2017 році. - У минулому році вони склали трохи більше 13 мільярдів доларів, в цьому році ми орієнтуємося на 15 мільярдів, - сказав президент американського концерну.

Реконструкція перону у «Борисполі» за мільярд гривень

Нещодавно було проведено тендер на реконструкцію перону для повітряних суден термінального комплексу «D» у міжнародному аеропорту «Бориспіль». У результаті тендеру замовлення отримало ТОВ «Альтіс-Констракшн», про що повідомлялося у системі «Прозорро». Вартість майбутнього проекту - 1,05 млрд грн.

Планується, що до липня 2020 року буде виконано підготовчі й земляні роботи, влаштувано штучні покриття та інженерне забезпечення тощо. Також повідомлялося, що субпідрядник ТОВ «Альтіс-Спецбуд» влаштує зовнішнє водопостачання і водостічну мережу, а ТОВ «Борен-А» – реконструює існуючу ємність для води і встановить нову.

Як стало відомо, з усієї суми запланованого проекту, 855,04 млн грн. піде на будівництво, а 193,86 млн грн. – на необхідне обладнання. Із загальної вартості обладнання найбільша сума в 81,28 млн грн. припадає на провідну систему візуального супроводу докування повітряних суден, у тому числі 78,00 млн грн. – на 13 табло відображення інформації для пілота Honeywell PDU SmartDOCK PA3 з інфрачервоними відеосенсорами по 6,00 млн грн./шт. Ще 43,39 млн грн. відведено на устаткування для технологічних трубопроводів системи центрально-заправної станції.

Представники ТОВ «Альтіс-Констракшн» повідомили, що гарантійний строк на капітальні конструкції складає десять років, а на некапітальні – два роки. Передбачене забезпечення виконання договору в розмірі 2%. Робітникам планується виплатити 22,65 млн грн., тобто два відсотки загальної вартості підряду. На прибуток відведено ще відсоток – 9,56 млн грн. Експерти відзначають, що ціна угоди на півтора відсотка нижча від очікуваної вартості закупівлі в 1,06 млрд грн.

Як відомо, компанія «Альтіс-Констракшн» входить у корпорацію «Альтіс-Холдинг» Олександра Глімбовського – тестя Романа Насірова, який з 2015 року очолював Державну фіскальну службу України.

Авіакомпанія Emirates SkyCargo перевезла перший супутник, вироблений в ОАЕ

Emirates SkyCargo, арабський вантажний авіаперевізник, транспортував KhalifaSat - перший штучний супутник, розроблений та побудований інженерами космічного центру ім. Мухаммед бен Рашид (MBRSC) в Об'єднаних Арабських Еміратах.

На першому етапі космічного польоту, KhalifaSat був доставлений з Дубая до аеропорту Сеул-Інцзон в Південній Кореї на борту вантажного літака, спеціально призначеного для цієї мети - Boeing 777 Emirates SkyCargo. З цього приводу перевізник презентував літак у лівреї, присвяченій цій особливій події.

Проект KhalifaSat був створений у 2013 році за ініціативою Його Високості шейха Мухаммедом бін Рашидом аль-Мактумом, віце-президентом та прем'єр-міністром Об'єднаних Арабських Еміратів та еміром Дубая, з метою створення першого штучного супутника в ОАЕ. Після підняття на орбіту в 2018 році супутник дистанційного зондування буде робити знімки Землі для потреб різних галузей промисловості.

- У минулому лінії Emirates SkyCargo перевозили різні незвичайні вантажі, однак особлива відмінність теперішнього проекту- можливість перенесення першого супутника, виробленого в ОАЕ. Ми раді, що ми можемо служити нашим досвідом у сфері повітряного транспорту в цьому важливому, історичному моменті, - сказав Набіль Султан, перший віце-президент відділу Emirates, Cargo.

Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x