Прес-служба

Прес-служба

URL сайту:

Експертна рада при Мінінфраструктурі: ми створені щоб кожна проблема знайшла конструктивне рішення

Експертна рада при Міністерстві інфраструктури України була створена 22 листопада (Наказ № 402 від 22.11.2017), як тимчасовий допоміжний орган, з питань транспорту та транспортної інфраструктури, для проведення фахових консультацій при Міністерстві інфраструктури України. Перші загальні збори ради пройшли 12 січня 2018 року у приміщенні Міністерства інфраструктури України.

«Наразі, транспортна інфраструктура України переживає важкі часи: немає єдності у поглядах усіх гілок влади  щодо розвитку країни, єдиної стратегії, розуміння що треба робити в першу чергу, а що відкласти на потім, а головне - професійні транспортники почали розчаровуватися у своїй роботі. Тож наше головне завдання об’єднати і мотивувати професіоналів, навіть тих, хто критично настроєний. Разом знайти всі вузькі місця в роботі транспорту та транспортної інфраструктури, пріоритезувати - адже не можна все робити одночасно, дати конструктивні пропозиції щодо розшивки цих проблемних питань і допомогти, у разі необхідності, своїми руками», - коментує мету створення Експертної ради її голова Володимир Наумов. 

На сьогодні озвучені такі проблемні питання галузі як: неузгодженість стратегій між різними міністерствами, відсутність професійного галузевого досвіду у деяких керівників та службовців, нестача професійних кадрів. Декілька Законів України потребують негайного доопрацювання та прийняття Верховною радою України. Але Експертна рада не має на меті замінити Міністерство або забрати на себе роботу – тільки посилити.

Одними з першочергових до обговорення Експертною радою та її Комітетами, є:

  1. Проекти Законів України:
  • Про залізничний транспорт України (реєстр. № 7316 від 17.11.2017);
  • Про внутрішній водний транспорт(реєстр. № 2475а від 08.06.2017;
  • Про внесення змін до Закону України «Про автомобільні дороги» щодо аудиту безпеки автомобільних доріг(реєстр. № 7320 від 17.11.2017);
  • Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері автомобільного транспорту з метою приведення їх у відповідність з актами Європейського Союзу(реєстр. № 7386 від 08.12.2017);
  • Про внесення змін до деяких Законів України щодо приведення їх у відповідність із законодавством Європейського Союзу у сфері перевезення небезпечних вантажів(реєстр. № 7387 від 08.12.2017);
  • Про концесію автомобільних доріг(реєстр. № 6766 та № 6767 від 19.07.2017);
  • Щодо автоматичного габаритно-вагового контролю(реєстр. № 7318 та № 7319 від 17.11.2017);
  • Про внесення змін до Закону України «Про поштовий зв’язок»;
  • «Про мультимодальні перевезення»;
  • Про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо врегулювання роботи таксі, легкових автомобілів на замовлення та інформаційно-диспетчерських служб(реєстр. № 3107 від 15.09.2015);
  • Про внесення змін до Податкового кодексу України та інших законодавчих актів України щодо стимулювання розвитку галузі електричного транспорту в Україні.
  1. Проекти Стратегій:
  •  «Про схвалення Стратегії імплементації положень директив Європейського Союзу у сфері послуг поштового зв’язку та кур’єрських послуг («дорожньої карти»)»;
  •  Проект Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року;
  •  Проект Сталої логістичної стратегії;
  •  Проект Стратегії розвитку морських портів.

Розуміючи всю важкість побудови конструктивного діалогу між усіма представниками галузі й держави, робота ради буде проводитись через галузеві комітети:

  1. Комітет авіаційного транспорту
  2. Комітет залізничного транспорту
  3. Комітет водного транспорту
  4. Комітет автомобільного транспорту
  5. Комітет безпеки на транспорті
  6. Комітет дорожнього господарства
  7. Комітет цифрової інфраструктури та зв'язку.

Членами Комітетів Експертної ради можуть стати усі бажаючі представники інститутів громадянського суспільства, бізнесу, державних підприємств, влади та експерти з питань транспортних галузей. Для цього потрібно лише надіслати електронного листа на адресу Секретаріату Експертної ради при Міністерстві інфраструктури України.*

«Робота комітетів та комунікація їх членів буде відбуватися здебільшого засобами Інтернет та телефонії, це з одного боку вимога часу, а з іншого - ніхто Раду не фінансує, і ми виходимо з тих ресурсів що маємо, - коментує Секретар Експертної ради Юлія Красовська. Звісно, за потреби та при палких дискусіях, щоб прийняти, узгодити рішення і знайти компроміси, ми також будемо зустрічатися в офісах членів Експертної ради, їх організацій та в приміщенні Міністерства».

До членства в Комітети Експертній ради вже були запрошені більш ніж 80 учасників. Серед яких є представники інститутів громадянського суспільства, бізнесу та державних підприємств. До Комітетів Експертної ради приєдналися представники профільних департаментів обласних державних адміністрацій, а саме: Волинської, Чернігівської, Львівської, Хмельницької, Вінницької, Харківської, Дніпровської, Черкаської.  Деякі запрошені приєднаються пізніше, деякі відмовилися від участі, але члени Експертної ради продовжують дискусію щодо їх залучення до співпраці, бо раді потрібні фахівці незалежно від їх політичних уподобань або зневіри.

«Упевнений, що на даному етапі Міністерству інфраструктури не обійтися без Експертної ради, бо вона ставить собі за мету не підтримку кон'юнктурних забаганок політиків, а відродження транспортної галузі й її швидке економічне зростання. Мета дуже чітка та прозора, то ж це дає надію на швидке вирішення болючих для нас питань, - підтримує створення незалежного органу екс в.о. голови правління ДАК "Автомобільні дороги України",  Артем Гриненко, учасник Комітету дорожнього господарства Експертної ради.

 

 * Для того щоб стати членом Комітету Експертної ради потрібно надіслати листа на електрону адресу Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її., вказавши наступні дані: ПІБ кандидата в члени Комітету, обраний Комітет Експертної ради та контактні данні (мобільний телефон та e-mail). Одна особа може бути членом не більше двох Комітетів Експертної ради.

На лист щодо членства буде надіслана відповідь з посиланням для заповнення on-line анкети та з інформацією щодо механізму взаємодії.

Електронний реєстр членів Комітетів буде відкритим та буде розміщений на сайті vcrti.com.ua. З реєстру можна буде дізнатися ПІБ члена Комітету та організацію де він працює або яку представляє.

Укрзалізниця оновила сайт замовлень квитків та додала пошук квитків з пересадками

УЗ оновила сайт онлайн замовлень білетів та додала нові фунції, наприклад те, чого дуже давно невистачало, і те що було на сайтах агрегаторах - пошук білетів з пересадками. 

Подібне оновлення вже давно було вимогою часу, і те, що його всеж зробили не можна назвати перемогою. Але потрібно підмітити, що нарешті УЗ почала наздоганяти конкурентів. Правда поки що зламалася система бронювання білетів, адже в одному вагоні сайт показує більше ніж 150 місць. Всеж таки ми впевнені цю проблему вирішать швидко.

Відбулось всеукраїнське об'єднання експертів транспортних галузей

12 січня 2018 року в Міністерстві інфраструктури України пройшли збори кандидатів в члени Комітетів Експертної ради, де в одному приміщенні зібралося більш ніж 60 експертів транспортних галузей, це представники тридцяти семи інститутів громадянського суспільства зі всієї України, бізнесу та шістьох обласних державних адміністрацій (ще десять обласних державних адміністрацій виявили бажання долучитися до роботи, але не змогли приїхати).

Збори відкрив Міністр інфраструктури Володимир Омелян і у своєму виступі наголосив, що треба більше приділяти увагу регіонам, адже зв'язок з ними майже відсутній і це добре, що Комітети Експертної ради будуть включати в себе представників зі всієї України, що тим самим покращить комунікацію між різними сторонами в сфері транспорту.

«Мені важлива експертна оцінка людей з бізнесу, щоб моделі, які ми пропонуємо спільно з європейськими експертами, були життєздатними в українському середовищі. Я очікую на ефективну співпрацю у розробці, підтримці та імплементації нового інфраструктурного законодавства. Бо наші ініціативи спрямовані на те, щоб кожному платнику податків було легше, комфортніше і швидше отримувати державні послуги», - підкреслив Володимир Омелян.

Довідково:

Експертна рада при Міністерстві інфраструктури утворена 22 листопада 2017 року як тимчасовий допоміжний орган для проведення фахових консультацій (наказ № 402 від 22.11.2017). До складу Експертної ради увійшли представники ГО «Всеукраїнський центр реформ транспортної інфраструктури», Асоціації «Український логістичний альянс», ГО «Трансперенсі Інтернейшнл Україна», Федерації роботодавців транспорту України, Херсонської обласної організації автомобільних перевізників та ін.

“Експертна рада та її Комітети це перш за все робота та надання обґрунтованих пропозицій у вирішенні проблем транспортних галузей. Це також зворотній зв’язок експертів на нормативно-правові акти розроблені Міністерством та нашими законотворцями. Можливо буде і критика тих, чи інших дій, але вона повинна бути конструктивною ” - заявив Голова Експертної ради при Міністерстві інфраструктури України Володимир Наумов.

Для ефективної та спільної роботи експертів, обговорень та напрацювань пропозицій - при Експертній раді створено сім Комітетів:

  1. Комітет авіаційного транспорту
  2. Комітет залізничного транспорту
  3. Комітет водного транспорту
  4. Комітет автомобільного транспорту
  5. Комітет безпеки на транспорті
  6. Комітет дорожнього господарства
  7. Комітет цифрової інфраструктури та зв'язку.

Членами Комітетів Експертної ради при Міністерстві інфраструктури України можуть стати представники інститутів громадянського суспільства, бізнесу, державних підприємств, влади та експерти з питань транспортних галузей.

Наразі, кандидати в члени Комітетів Експертної ради при Міністерстві інфраструктури України вже надали перші свої пропозиції для обговорення проблемних питань та напрацювання пропозицій щодо їх вирішення.

Підсумки 2017 року: ДП «МТП «Южний» – лідер з перевалки вугілля в Україні

Підсумки 2017 року: ДП «МТП «Южний» – лідер з перевалки вугілля в Україні. Підприємством опрацьовано 11,6 млн тонн вантажів, з яких 2,9 млн – імпортне вугілля для українських ТЕС та металургії.

Як повідомляє прес-служба порту, вантажообіг морського торговельного порту «Южний» у 2017 році склав 11,6 млн тонн. Найбільше на підприємстві опрацьовано: руди 7,2 млн тонн (61,9%), енергетичного 1,28 млн тонн (10,4%) та коксівного 1,7 млн тонн (13,9%) вугілля. Кількість судозаходів склала 190, з яких 34 судна з імпортним вугіллям для енергетики. Рекордсменом за об’ємами вантажу стало судно типу capesize Conquistador. У листопаді у його трюми завантажено 203 220 тонн ЗРК. Осадка досягла 18,5м.

«У 2017 році морський торговельний порт «Южний» забезпечив перевалку близько 12 млн тонн вантажів. Це – найкращий показник в Україні серед державних стивідорних підприємств. Вантажообіг у 4 кварталі,  у порівнянні з 2016 роком, зріс на 39,4% до 2,72 млн тонн. Особливістю року, що минув, стало збільшення об’ємів імпорту на 53% (2,9 млн тонн). До бюджету України та м. Южне у 2017 році перераховано 740 млн грн. Середня заробітна плата портовиків досягла 13 710 грн., та є найвищою у портовій галузі.

Ми вдячні керівництву СКМ, XCoal Еnergy and Recourses та Центренерго за довіру та партнерські стосунки, які вдалось побудувати у минулому році. 2018 рік стане для ДП часом розбудови і модернізації. Порт затвердив проект розвитку та стратегічний план нарощування потужностей, який  вдасться реалізувати  за участі інвесторів», – зазначив в.о. директора ДП «МТП «Южний» Віталій Жуковський.

До відома, ДП "МТП" Южний "– єдине стивідорне підприємство в Україні, де впроваджено систему менеджменту професійної безпеки та здоров'я OHSAS 18001:2007. Крім того, підприємство 13 років підтверджує відповідність системи менеджменту навколишнього середовища вимогам екологічного стандарту ISO 14001. А у листопаді 2017 року аудитори Регістру судноплавства України підтвердили відповідність впровадженої на підприємстві системи управління якістю вимогам національного стандарту України ДСТУ ISO 9001: 2009. 

 

 

Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x