Безпечні дороги, як ставлення держави до своїх громадян

Українсько-ізраїльський інститут стратегічних досліджень ім. Голди Меїр зібрав за круглим столом представників влади, громадських організацій, експертів та правників обговорити стан безпеки дорожнього руху в Україні, Ізраїлі та інших країнах.

Учасники круглого столу в ході обговорення підкреслили важливість державної політики щодо безпеки, відношення держави до безпеки громадян, інфраструктури, контролю та обізнаності громадян щодо правил безпеки.

Професор Валерій Самсонкін, експерт Українсько-ізраїльського інституту стратегічних досліджень ім. Голди Меїр, розповів про те, що статистика ДТП і кількость жертв сильно залежить від того, як держава ставиться до своїх громадян.

“Якщо порівняти статистику за 2016 рік, в Ізраїлі сталося близько 12 000 ДТП. У нас же за рік відбулося близько 200 000. Загиблих на дорогах в Ізраїлі – 335 осіб, а в Україні щорічно гине п’ять-шість тисяч. Враховуючи різницю у кількості населення, можна сказати, що ситуація з ДТП у нас у три рази гірша, ніж в Ізраїлі. Аналізуючи ізраїльську систему безпеки на дорогах, приходимо до висновку, що вся вона побудована навколо громадянина. Закони і правила максимально орієнтовані на людину, її інтереси і потреби. У нас поки що таке розуміння відсутнє, тому з ДТП намагаються боротися іншими засобами, наприклад, піднімаючи штрафи, що часто малоефективним”, – підкреслив професор Валерій Самсонкін.

В свою чергу, Юлія Красовська, заступник голови ради ГО «Всеукраїнський центр реформ транспортної інфраструктури», звернула увагу стан інфраструктури зараз та плани Уряду і Укравтодору щодо її змін.

«Коли ми говоримо про безпеку руху, потрібно розуміти, що ДТП - це наслідок, і потрібно шукати причини. Причини - це недотримання швидкісного режиму, неуважність водіїв та пішоходів, а також стан інфраструктури. На останньому засіданні Кабінету Міністрів України ми почули від пана Новака, голови Укравтодору, плани та наміри щодо підвищення безпеки руху. Планується зменшити максимальну швидкість руху та зменшити ширину дорожніх смуг в населених пунктах, а також зробити ділянки дороги, при в’їзді в міста, у вигляд англійської літери «S» - це рішення примусить бути уважним водія та зменшити швидкість. А також звертаю увагу на необхідність соціальної реклами та підвищення обізнаності в питаннях безпеки» - сказала Юлія Красовська.

Детальніше ...

Голова «Укравтодору» пропонує зменшити максимальну швидкість руху на дорогах населених пунктів

Під час засідання Кабінету міністрів України, виконувач обов’язків голови «Укравтодору» Славомір Новак запропонував зменшити максимальну допустиму швидкість руху автомобілів на дорогах населених пунктів з 60 до 50 кілометрів на годину.

Свою позицію керівник доводить фактом стосовно того, що кожна європейська країна розуміє усю небезпеку швидкості руху транспортних засобів для пішоходів.

За словами Новака, настав той час, коли варто замислитись про збільшення штрафів за перевищення швидкості.

Більш того, керівник «Укравтодору» заявив, що у особливих пунктах швидкість руху транспортних засобів не має перевищувати 30 кілометрів на годину.

Нагадаємо, 8 травня Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман доручив розробити програму безпеки дорожнього руху.

Детальніше ...

Верховна Рада змінила правила перетину перехрестя з круговим рухом

До закону «Про дорожній рух» було введену відсутню раніше норму: при перетині перехрестя із круговим рухом перевага надається транспортним засобам, які рухаються по колу.

Рішення було прийняте депутатами Верховної Ради України. За відповідний законопроект №4246 проголосувало 234 депутати.

Причиною ухвалення нового рішення стала складна економічна ситуація країни, яка проявляється у відсутності на дорогах дорожньої розмітки та дорожніх знаків. Більш того, попереднє правило перетину таких перехресть призводило до підвищення ступеня аварійності.

За даними статистики Європи, після введення даної схеми руху на кругових перехрестях кількість аварій знижується на 80%.

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x