Безпечні дороги, як ставлення держави до своїх громадян

Українсько-ізраїльський інститут стратегічних досліджень ім. Голди Меїр зібрав за круглим столом представників влади, громадських організацій, експертів та правників обговорити стан безпеки дорожнього руху в Україні, Ізраїлі та інших країнах.

Учасники круглого столу в ході обговорення підкреслили важливість державної політики щодо безпеки, відношення держави до безпеки громадян, інфраструктури, контролю та обізнаності громадян щодо правил безпеки.

Професор Валерій Самсонкін, експерт Українсько-ізраїльського інституту стратегічних досліджень ім. Голди Меїр, розповів про те, що статистика ДТП і кількость жертв сильно залежить від того, як держава ставиться до своїх громадян.

“Якщо порівняти статистику за 2016 рік, в Ізраїлі сталося близько 12 000 ДТП. У нас же за рік відбулося близько 200 000. Загиблих на дорогах в Ізраїлі – 335 осіб, а в Україні щорічно гине п’ять-шість тисяч. Враховуючи різницю у кількості населення, можна сказати, що ситуація з ДТП у нас у три рази гірша, ніж в Ізраїлі. Аналізуючи ізраїльську систему безпеки на дорогах, приходимо до висновку, що вся вона побудована навколо громадянина. Закони і правила максимально орієнтовані на людину, її інтереси і потреби. У нас поки що таке розуміння відсутнє, тому з ДТП намагаються боротися іншими засобами, наприклад, піднімаючи штрафи, що часто малоефективним”, – підкреслив професор Валерій Самсонкін.

В свою чергу, Юлія Красовська, заступник голови ради ГО «Всеукраїнський центр реформ транспортної інфраструктури», звернула увагу стан інфраструктури зараз та плани Уряду і Укравтодору щодо її змін.

«Коли ми говоримо про безпеку руху, потрібно розуміти, що ДТП - це наслідок, і потрібно шукати причини. Причини - це недотримання швидкісного режиму, неуважність водіїв та пішоходів, а також стан інфраструктури. На останньому засіданні Кабінету Міністрів України ми почули від пана Новака, голови Укравтодору, плани та наміри щодо підвищення безпеки руху. Планується зменшити максимальну швидкість руху та зменшити ширину дорожніх смуг в населених пунктах, а також зробити ділянки дороги, при в’їзді в міста, у вигляд англійської літери «S» - це рішення примусить бути уважним водія та зменшити швидкість. А також звертаю увагу на необхідність соціальної реклами та підвищення обізнаності в питаннях безпеки» - сказала Юлія Красовська.

Детальніше ...

Фірми таксі не хочуть гарантувати безпеку пасажирів

29 вересня в прес-центрі УНІАН пройшла прес-конференція представників фірм, котрі надають інформаційно-диспетчерські послуги, щодо законопроекту 3107 що регулює пасажирські перевезення у сфері таксі.

Представники компанії «UKLON» апелювали до того, що законопроект, котрий був запропонований ще у 2015 з внесенням правок у 2016 році, є «сирий» та недоопрацьований.

Міністерство інфраструктури, котре є одним з суб’ектів лобіювання цього законопроекту, заявляє про те, що цей законопроект призведе до підвищення рівня конкуренції на ринку, що обумовить подальше зниження цін на послуги таксі, а також призведе до підвищення якості надання послуг у автомобілях служб таксі. А також призведе до детінізації великої частини ринку послуг таксі, через зменшення порогу «входження», у грошовому еквіваленті, до цього бізнесу.

Представники компанії  «UKLON», «Оптимальне» та інші фірми, що надають послуги диспетчеризації до моменту прийняття законопроекту 3107 не несуть відповідальність за водіїв, котрі надають послуги з перевезення.  За словами пана Даниїла Ваховського представника компанії «UKLON», вони не мають медичних довідок та довідок про технічний стан транспортного засобу на всіх водіїв котрим вони передали ваші контактні данні, та ваше замовлення. Тобто пасажир не може бути впевненим у своїй захищеності. Також у цьому вбачається порушення закону України «Про персональні данні», адже ваш номер телефону, та інші контактні данні передаються третім особам, згоду про що, нас, як користувачів послуг не питають.

Тож виникає багато питань, щодо того, які цілі переслідують фірми, що надають інформаційно-диспетчерські послуги. Адже цей законопроект зобов’язує зберігати актуальну інформацію про водія, його стан здоров’я, технічний стан транспортного засобу, договір про співпрацю та інші документи, котрі дадуть можливість пасажирам у разі тих чи інших обставин вимагати відшкодування фізичних, або моральних збитків через неякісно надані послуги. 

Детальніше ...

Укртрансбезпека Запорізької області виконала ряд доручень та перевірок

 ДО ГАЛЕРЕЇ ЗОБРАЖЕНЬ

У період з 16 по 17 червня 2017 року Укртрансбезпека Запорізької області за дорученням Міністерства інфраструктури та наказами Державної служби з безпеки на транспорті здійснила ряд перевірок, рейдів та профілактичних заходів.

Так, на виконання доручення виконувача обов’язків Міністра інфраструктури Юрія Лавренюка №405/55/11-17 від 13 травня 2017 року, а також наказу Державної служби України з безпеки на транспорті №481 «Про проведення місячника з безпеки на морському та річковому транспорті у період з 22.05.2017 року по 19.06.2017 року» Укртрансбезпека Запорізької області здійснила рейд на ділянках річки Дніпро. У ході рейду було оглянуто 23 маломірних судна (зафіксовано 10 порушень), здійснено зовнішній та внутрішній огляд акваторії заповідної частини острову Хортиця, а також огляд теплоходу «Пеленг».

17 червня було здійснено рейд у селищі міського типу Кирилівка, в ході якого Укртрансбезпека оглянула 4 маломірних судна, перевірила установку фарватерів в містах виходу з берега та заходу на берег маломірних суден, а також провела профілактичні роз’яснювальні заходи з водіями маломірних суден щодо дотримання правил безпеки на воді. Більш того, Укртрансбезпека перевірила дотримання автомобільними перевізниками, що надають послуги з перевезення пасажирів на автобусах та таксі, вимог законодавства про автомобільний транспорт (зафіксовано 11 порушеннь).

16 червня 2017 року Укртрансбезпека здійснила огляд судна «SABRINA» у Бердянському морському торговому порті. Загальний стан судна виявився задовільним.

 ДО ГАЛЕРЕЇ ЗОБРАЖЕНЬ

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS

При повному або частковому відтворенні матеріалів пряме гіперпосилання на www.vcrti.com.ua обов'язкове! Сайт є Засобом масової інформації відповідно до діючого законодавства. 

Підписатся на оновлення

Всі матеріали опубліковані в категорії "Блог" є особистими думками авторів і не є офіційними позиціями Всеукраїнського центру реформ транспортної інфрастркуткури. Всі матеріали опубліковані в категорії "Від редакції" є офіційною позицією Всеукраїнського центру реформ транспортної інфраструктури.

×

Читайте нас у Telegram!

Дізнавайтесь про події у сфері транспорту та інфраструктури одним із перших.

icon128 2x